6120: Ano, zrovna dnes byli na flightradaru vidět dvě 154ky Belavie, plus druhý stroj Tatarstánu, ještě ve zbarvení Ural Airlines.
Myslel jsem, že Tu154 do EU už nesmí!
Díky za super fotku stíhačky :-) Dokázal by někdo přibližně spočítat počet sloužících stopadesátčtyřek v Rusku/zemích bývalého Sovětského svazu, na čísla na wikipedii se dá asi těžko spoléhat. Děkuji
František Zdráhal: K Tu-154 v Rusku. V provozu jsou hlavně u UTair. Na lince Moskva-Surgut je to ještě stálice. Dále Alrosa Mirny Air Entrprise pravidelně na lince Moskva-Mirny nic jiného nelítá protože společnost má jen Tu-154M. Včera například Turan Air na lince Surgut-Baku. Něco má snad i Belavia a Donavia jako záložní. Moc už jich ale neni.
A mega dárek to musí být pro ty, kteří zrovna do Permu či Kazaně letí :-)
FZ: Tezko rict, jestli jeste s nima vubec nekdo jiny na pravidelnych osobnich linkach v Rusku leta... mozna teoreticky Jakutija (85700) a TjumenAviaTrans... ale i jinde to bude bida. Urcite je jeste pouziva Air Koryo, pravdepodobne nekdo v Kazachstanu a mo mozna obcas Tajik Air. Jinak same vojenske, vladni nebo "soukrome"...
A jinak to bylo asi tim, ze v tehto dnech je v Rusku nejrusnejsi obdobi v letecke doprave, takze lita vse co muze a jeste se letadel nedostava. A na Prahu "se usmalo stesti" v podobe Tu-154 misto jinam alokovaneho Boeingu...
Jeden z mála? Nevím to, ale zde znalí jistě ano, ale kolik jich
ještě po bývalém SSSR létá? Řekl bych, že snad dost..
A pak dotaz: Dárek? To jako opravdu nebo to byla náhoda?
Bylo velké štěstí, že nepřiletělo v 8:50, ale až v 10:10. To se protrhala oblačnost a zasvítilo sluníčko.
koukam,zítra je f Brně
Celkem 26 záznamů
KJ: Kam letely ty Belavie ?