Komentáře



Mikeš - nepřihlášený host (...39.4...)
11.06.2012 13:58

Pro MIros: Ten Mechanikk s diuným pravopisem myslí i toho Delfínka jako třetí oběť...
P.

MIros - nepřihlášený host (...71.213...)
11.06.2012 12:51

Mechanik: Dovolím si poopravit počet obětí, byly 2, to však nijak nezmenšuje tragédii

11.06.2012 12:38

Je to tak, "albablack" má funkčí katapultáž, vždy před vyhldíkovým letem je provedeno zaškolení, jak se chovat při katapultáži a hlavně kdy se "odpálit" ven. O delfínovy jsem někde četl že tam patrony nebyli, i když mi opravdu není jasné proč tam nebyli.. Chudáci, RIP za všechny 3 oběti :o(

Tomáš Vinař (...202.101...)
10.06.2012 21:55

Uprimnou soustrast pozustalym :-(
Katapultaz z Delfina by v tehle vysce nic neresila. Vzhledem ke stari Delfina se nejedna o zadny high-tech 0m/0kt a bezpecna vyska je kolem 200 az 250 m. Nejen z tohoto duvodu nemel tento letoun funkcni sedacky (stejne tak i slovensky OM-JET, jak je na tom OK-AJW netusim, ale typl bych si, ze stejne).

Milan Halíř (...103.9...)
10.06.2012 20:29

Zde je vice.. CEST JEJICH PAMATCE. :-(

Milan Halíř (...103.9...)
10.06.2012 20:28
jacobs (...176.216...)
10.06.2012 20:13

ano vpředu

Miros (...71.213...)
10.06.2012 20:01

kde sedává pilot? Vpředu?

Richard (...42.234...)
10.06.2012 19:54

Tak bohužel, ta žena už prohrála boj o život :(

Jakub Vaněk (...45.191...)
10.06.2012 19:23

v OK-JET je katapultaš funkční. Ale je tam závislost, že nejdříve se musí katapultovat ten vzadu...

Celkem 18 záznamů