Aleš: Aha, ale to je povídání na celý článek, ale v zásadě existují dva postupy, první je ten, že se celé nastříká základem a první podkladovou barvou, pak přes ní doplnkové barvy.Tedy např spodek většiny letadel ČSA jsou tři vrstvy, základ,bílá a šedá.Vršek je jen základ a bílá.
Druhým postupem je opět základ a patřičná barva se nanáší jen tam, kde bude finálně jsou pouze dvě vrstvy barvy, které se překryjí finálním lakem.Tak je XGB v retro.
Nejpoužívanějším vyrobcem chemie je PPG
www.ppg.com/coatings/aerospace/Pages/default.aspx
Já si myslím, že důležitější, než celkový pohled na éro pod lešením, by byl údaj o typu základu, vrchního laku, ředění, vytvrzování a podobné detaily, které by mohly zajímat ty, kteří se občas snaží dát něčemu hezký "trvanlivý kabát"
A jak to, že to prešlo cez redakciu? Čo tie rušivé predmety v popredí? :-)
..no tak na pořádnou diskuzi mám v záloze ještě Bartošovou:-D
podle mě by byla škoda kdyby tu ta fotka nebyla, přišli bysme o krásnou diskusi :-)
MM:Já to nekritizuju:-)Jen trpělivě vysvětluji. vysvětluji:-)
To je vesela diskuze opet :-( Jestli to tady ma byt nebo ne nehodnotim, fotka zajimava, ale hlavne PP jako nejvecsi a nejskusenejsi znalec pomeru to sem nemel vubec pustit, kdyz to tolik kritizuje !!!
petrp......svým způsobem vám rozumím)))))))ale chytáte mě za slovíčka)))))))
a koukal jsem,že jsou taková zařízení( linka) už řízená PC ale asi ještě někde používá klasika.
to lojza......děkuji za vysvětlenou snad to budou brzy dělat naši lidé ve svých prostorách...s našim zařízením...a přeji mnoho zákazníků.
Petr Drábek:Vy snad rozumnět nechcete:-D
Fotit/nefotit.....důvodů je několik, jeden je třeba jako nafilmovat v divadle generální zkoušku a dát ji na net před premiérou....
..a nezlobte se, lakovací linka na letadla neexistuje,
Celkem 51 záznamů
Ales: zalezi na prani klienta. bezny standart je nasledovny:
letadlo se sunda z laku tzv. stripovacim prostredkem. barva se zvedne a pak za pomoci tlakovy vody se sunda. Obrus zbytku. Pak nasleduje to nejhorsi na celym procesu - zakryvani a prelepovani casti kam nesmi barva.
Kdyz je hotovo, tak se lakuje:
reaktivni zaklad, pote plnic, ktery se v hojne mire pouziva u bizjetu (tak aby zakryl nyty a vyhladil plochu). Nakonec se nanasi nekolik vrstev vrchniho nateru (vetsinou na bazi Polyuretanu).
No a pak uz jen linky, znackovani, protiskluzy... Pretmelit prechody mezi lakem, namontovat funkcni celky, seridit a frrrr domu