Tak 787 je docela prodejná věc, která spoustu lidí slyší a o kterou bude zájem. Pokud se nezaplní u nás, tak v blízkém okolí o ní zájem bude
Tak ale fór je to dobrej:-)
K diskuzi ohledně 787 u TVS: Domnívám se, že poté, co objednávky zrušila kvůli zpoždění CELÁ ŘADA společností, je výhodný prodej pořadí mimo hru, zejména když se jedná jen o jeden stroj. Můj názor je, že pokud TVS nenaplní letadlo tady, pošle jej na pronájem do světa. Ostatně tohle jim jde a například v zemích bývalé SSSR jistě bude zájem.
Vstup vzduchu pro APU
787 je fuk, co to je za otvor/ventil pod OK TVL? Nějaký přetlakový?
v trevlu je prostě mimo sezónu víc času se zabavit jiným způsobem.Chtěl bych vidět tu diskuzi, kdyby se tam místo osmičky objevila třeba čtyřka :-)
Tak kdysi také proběhla fáma, že TVS chce 787 a když pro ni nebude uživení, tak by jí prý pronajímalo.
Třeba by jim také mohlo jít o nižší spotřebu 787 oproti 767(popř. 737). Přeci jen, pokud by byl rozdíl velký, tak by teoreticky nemusela létat plná.
Saladyga: A to ja si zase rad s MELem podiskutuji :-), neb co v poslednich letech pozoruji, nekomentuje casto, ale kdyz, vetsinou docela rozumne a trefne...
Dan/MEL: chlapi, nic neřeše, řeší to jiní a za + penízky!
Celkem 50 záznamů
to Vitezslav... zajem bude neboj .. Travel Service ma dobre kontakty ... i kdyz to tu neni az tolik videt.. nelita jen pro CK v CR ci Polsku.. nebo Slovensku.. ale i treba Francie ..a mohl bych pokracovat.. to ze jednou je nejaky ero cely den pryc.. neznamena ze leti dlouhy egypt, ale mel treba prazdny prelet a leti pro FR CK .. a myslim ze nekdo z tamnich CK projevi zajem .. o jednu z pocatecnich dodavek 787.. uz jen jako promo.. (pocatecnich nemyslim jako 3-4, ale porad nebude to tak olitany jako 767)