Komentáře



JP - nepřihlášený host (...181.145...)
03.01.2012 06:14

Jarda: logicky mě jako první napadá, že nestačí kapacita...? Z rozmaru sem asi větší letadlo neposílají...

Jarda - nepřihlášený host (...102.77...)
02.01.2012 23:27

Nevíte náhodou někdo proč už z Dubaje nelétá A330?

jirkapes (...49.112...)
02.01.2012 20:03

Pardón, chyba v Matrixu

jirkapes (...49.112...)
02.01.2012 19:56

14.1. letím. Těším se jak malý jarda

Fan. - nepřihlášený host (...23.218...)
02.01.2012 19:55

U mne taky jasná jednička mezi dvoumotoráky !!!
Jarda : počet sedadel v konkrétním stroji lovím na planespotters.net - data center .

KAL (...181.43...)
02.01.2012 19:25

to bigjumper - V roce 2013 sem mozna zacne letat jeste Vietnam (asi s Triplem ) , ale to je samozrejme jeste daleko.

Joshua - nepřihlášený host (...42.150...)
02.01.2012 16:47

bigjumper: ja byl mezi dalkovou linku pocital i B763ER z JFK (o cca 1300 mil z PRG dal nez DXB...)

havlimir - nepřihlášený host (...208.116...)
02.01.2012 16:22

hezké, už se těším až se na něj půjdu podívat:-)

Jarda - nepřihlášený host (...102.77...)
02.01.2012 16:06

To Sekos a Smurfx,pánové děkuji,ta Wikipedia je skvělá.

bigjumper - nepřihlášený host (...77.216...)
02.01.2012 15:13

Roger: díky, zřejmě jsem se blbě koukl. Bez ohledu na nejrůznější velikostní detaily jednotlivých verzí řešené níže, pánové, buďme všichni jako "fanoušci" rádi že sem tohle letadlo lítá, vždyť máme jen 2 civilní (B772 - výhledově B747 ze Soul/Incheon + B772/773 Dubaj) a 2 nákladní (jumba z Taipeje + Shanghaje) dálkové velkokapacitní linky.

Celkem 52 záznamů