..a tak skončila historie,našeho Dopravního letectva...
"Malá Andulo":měl jsem tě rád!
Romul : Možno by bolo dobré mať v AČR historickú letku, ktorá by bola kontinuálne udržovaná na prevádzky schopnom režime a v lete jej občas prevetrať krídelká na leteckých dňoch. Viem, že koruniek nie je dostatok, ale príde mi to ekonomickejšie, ako po dlhej dobe odstavenia robiť veľkú GO za účelom oživenia. Hlavne, aby nedopadla tak, ako tu máme možnosť občas vidieť.
PeterV a další: Copak stáří aut a letadel je srovnatelná hodnota? Copak Donald Trump létal donedávna 40 let starým B727 jen proto, že by na nové neměl? Taky je mi líto, že tahle krásná mašina končí...
mozna by to bylo lehci louceni kdyby mela dustojnou nahradu treba spartana ale khaki jatro, no nevim
Ja sa nedivím ľuďom, ktorým je ľúto konca činnosti An-26. Je to len dôkaz toho, že to robili s láskou a nadšením k letectvu a vložili do toho poctivý prístup k práci = profesionalita. Výsledkom ich úsilia bola bezpečná prevádzka lietadla. To si zaluhuje úctu a rešpekt ! Ale samozrejme , ako je dolu uvedené, skončili aj iné srdcové typy a tak je tomu aj teraz. Takže : Zomrel král, nech žije král ! Všetkým prajem hodne životného elánu !
KaumbetPajlote, ti co tu brečí kvůli vyřazení An-26 zcela určtě do dneška jezdí s Embéčkem 120 :-)
ten Alf nema chybu, ta podoba tam je :-)
Já mám An-26 spojenou s Mošnovem,byly to zlaté roky.Díky,nádherné vzpomínky na Andulu zůstanou,byla si skvělá a spolehlivá!!Na fotce jsou i chlapi z bývalé Mošnovské základny a zdravím Haryho!!Tahle mašina mi bude chybět.:(
to KaumbetPajlot: já bych třeba chtěl aby pokračovaly Migjednadvacítky ;-)))
Celkem 25 záznamů
Fero :moc krásný nápad, ale dny uložené techniky, jak si pamatujeme z vojny jsou pryč...prachy na to stačí spolehlivě promrhat politici na provize a korupci..a to je asi stejný i u vás....