skoro kazdy pilot u csa na atr rika,ze zrovna my mame prestrik skyteam na tom nejmensim letadle,ale ja si myslim ,ze to te atr opravdu sekne jeste kdyby jsme meli takovy prestrik na airbusa 319 to by byla karasa jako to maj airfrance na a320
nejstarsi atr je myslim OK-VFI ne
zatim jsem letel s tatou nocni let do Kosic na noc bylo to bozi OK-JFL musim rict,ze se vyplati byt pilotem u csa maj super ubytovani v Hiltonu super
nejkrasnejsi letadlo co znam budu nastvanej az je prodaj tata rikal,ze csa uvazuje o dvouch a330 misto tech a310 nevim jestli je to pravda,ale je pilot a dlouho pracuje pro csa a lita na atr
proc mi to prijde jako zacarovany kruh? zacne se tezi, ze CSA musi redukovat park, kdyz ma moc letadel, pak ale musi zase redukovat pocet rotaci a destinaci, protoze zase letadel nema dost a tak porad dokola... zacalo to Asii, pokracovalo transatlantickymi tratemi a Anglii a pojede to dal...takhle mi prijde, ze za chvili bude CSA letat akorat tak s poslancema do Ostravy a jako codeshare do Moskvy :)
tez si myslim ze se ponechaji a v pripade 72 se muze objednat veze -600 ktera uz bude neco jineho nez stavajici generaci....
Já teda nevím, jak vám, ale mě přijdou daleko komfortnější než 737 nebo A32S. Já mám přes 2 metry a do ATR se mi nohy pohodlně vejdou, zatímco v Boeingu nebo Airbusu tlačím na sedačku před sebou.
Bude se omezoval letový řád? Těžko bude moct ČSA létat stejný počet destinací a rotací, když přijde o tolik letadel... Nebo se pletu?
...se jeste budou pri stale stoupajicich cenach ropy hodit :-)
Ano je to pravda, ATR se budou rušit. Nejprve se prodají velké ATR a poté ty malé a vše do roku 2013. Jsou nekomfortní pro pasažéry. Místo toho zůstávají B737 a to na linky HAM, HAJ, KSC, BEG.
Celkem 31 záznamů
OMG to je fakt supr! hlavne to UBYTOVANI V HILTONU....to je vazne terno...uzasne...uplne zavidim