Komentáře



Váňa - nepřihlášený host (...49.10...)
04.04.2011 23:34

Pardon za duplicitu, ani nevím, jak se to přihodilo..

RadekF: To o vymyšlenostech nebyla reakce na váš příspěvek, ten jsem si přečetl až potom, to jen pro pořádek:) Že to je pouhá diskuse o něčem, co asi jen tak nezjistíme, to je jasné...Asi to máme za Temelín..Zajímalo by mě kolik nehod zaviněných špatnou konstrukcí zasebou blaník má..

Flysky (...161.128...)
04.04.2011 23:25

To Váňa: proto píši, že jde POUZE o diskuze! Nikoli o jasné a prokázané informace. Jinak máte pravdu s tím lobby a nejste sám, kdo je naštvaný.
Každý kdo daný typ létá nebo jej má prostě jen rád, si přeje, aby byl zpět na nebi.

Váňa - nepřihlášený host (...49.10...)
04.04.2011 23:18

Achjo..zase jedna hrozná vymyšlenost..Pokud vím, nikdo neví v jakym stavu onen Blatník vůbec byl, natož jak byl servisovanej..Když je někdo samec od krávy jak lampa a to letadlo přetěžuje, pak se není čemu divit..Je to podobnej příběh jak s Concordem..Snad nebude mít stejnej konec..Štve mě to..Rakouská lobby, nebo zase nařízení novodobé RVHP?!

Flysky (...161.128...)
04.04.2011 23:15

Nehoda, která se stala v Rakousku je zahalena spoustou nejasností. Ovšem mnoho lidí diskutuje o tom, že se daný Blaník dosti přetěžoval a prováděla se na něm vysoká akrobacie. Dokonce se hovoří i o tom, že měl osudový Blaník také spoustu tzv. černých hodin, tedy ty, které nebyly psány do deníku. Pokud tomu tak tedy opravdu bylo, tak se nemůžeme divit tomu, co se talo, jelikož nešlo zjistit přesný počet nalétaných hodin a tím i množství opotřebení. Co se týče Kunovického zařízení, tak o tom se také proslýchají špatné zprávy a vlastně nikdo v našem státě nyní neví, co bude dál. A jsou to právě Aerokluby, které potřebují znát jasný verdikt, jelikož vetšina výcviku GLD se u nás provádí právě na zmiňovaném typu letounu. Uzemnění tohoto letadla na začátku sezony je proto pro spoustu aeroklubů obrovským problémem a ztěžením. Některé kluby uvažují o cestě nahrazení těchto strojů za jiné dvousedadlovky, a jiné zase z finančních důvodů vyčkávají.

Jakub Edr (...181.0...)
04.04.2011 22:13

Taktéž doufám, že co nejdříve opět ovládnou nebe, vloni jsem na Blaníku započal výcvik a chci ho i dokončit na Blaníku. Tyto stroje jsou vesměs v pořádku. Jen rakušáci ho přetěžovali a bylo jen otázkou času, kdy se něco stane.
Prý v Kunovicích připravují nějaké zařízení, které bude schopné zjistit jak na tom jaký Blaník je, tak doufám, že to bude co nejdřív.

Flysky (...160.162...)
04.04.2011 22:08

Ke dni 4.4.2011 končí vyjímka, kterou udělil Úřád Civilního Letectví. V současné době tedy nikdo neví, zda bude udělena další vyjímka, tedy prodloužení na dobu např. 3 měsíce, či zda bude tento stroj navždy uzemněn.

hanso - nepřihlášený host (...40.9...)
04.04.2011 21:59

udělení... udělení čeho?

Flysky (...160.162...)
04.04.2011 21:45

Omlouvám se za chybnou registraci, foto bylo vkládáno ve spěchu.

HonzaH - nepřihlášený host (...32.91...)
04.04.2011 20:09

Opravte prosím registraci u stroje, tohle je OK-4702, nikoliv 4712, ta vypadá jinak. Připojuji se k rychlému vyřešení problémů s blaníkama a jejich opětovnému vzlétnutí.

Celkem 19 záznamů