Nevím co Vás zajímá, tak se klidně ptejte, budu se snažit na všechno pravdivě odpovědět, i když bych asi úplně na všechno neměl :-)
Pár set hodin jsem v Kongu nalítal, dokonce jsem se ucházel u FilAiru o práci, kterou jsem naštěstí nezískal. Takže asi takhle. Servis a letiště nejsou úplně stoprocentní. CAA nic nevidí, když dobře platíte. Navigace většinou jen podle GPSky. Kdo nemá TCAS, tak ať radši do mraků nelítá. Což znamená přes čtvrt roku nelítat vůbec (období dešťů). Jinak se tam lítá hlavně pro nálet hodin na ATPL a pro zkušenosti, který jsou k nezaplacení, nebo někdy k zaplacení, ale životem. Opici opravující, nebo pilotující letadlo jsem tam neviděl žádnou, ty většinou plní jen funkci přines, podrž, podej,..
Dejv 76 :) to doufám, že se jednou takovýchto dálkovek s ČSA dožiju.. Pěkně s A330/340 ... bohužel to je dneska jen utopie..
S odstavcem č.II se ztozožňuju
Mango:
Myslím, že nejen čeští mechanici, ale i piloti a stevardi (-ky).Přecejen bych jednou rád nasedal třeba v Bangkoku a slyšel - "Dobrý den dámy a pánové, vítejte na letu Českých aerolinií..." :-)
Jinak by mě zajímalo, jaká motivace vede belgické piloty létat v Kongu. Samozřejmě to mohla být chyba pilotů, ale podle mě to letadlo spíš už žádnou prohlídkou neprošlo pěkně dlouho...
MS734 troufám si tvrdit, že čeští mechanici jsou jedni z nejlepších v Evropě... Ale možná jsem opravdu zaujatý ;)
nechci celou diskuzi brat smerem: on rekl nebo on nerekl. Moje poznamka na Mango byla jednoducha... tve vyhrady vuci servisu nebyla nijak podlozena i kdyz vsichni vime proc tyto letouny padaji ale poznamka "opice" je hodne drsna a ze to nevidis je smutne. muzeme mluvit jak jsem psal o ekonomice, regulaci apod. Tez by jsme neradi slyseli ze my Cesi jsme ruska banda z vychodni evropy ktera jen chlasta pivo a nic neumi :) generalizace je velmi lehka a jednoducha a hlavne smutna :(
tak... a dost s tim damy a panove... zpet k l410 a nehodovost atd... diky
To nevím proč to uráží osobu s MS743, že by potrefená husa?
hehehe... tezko...konec koncu jsem z Ceskych Budejovic. Ale velmi rad sem chodim, konverzuji a debatuji a dokonce si neco i dozvim. Vse kulturne, slusne. tva poznamka nebyla na miste a opet podotknu ze urazejici.
muzeme mluvit o ekonomicke situaci v tehcto statech, chybejici regulaci apod. ale prosim o fakta a dialog. takove poznamky co jsi mel mozna slusi je hospode 4. kategorie kde opravdu nechodim...
Daniel Philemote,owner of the plane and Captain of that particular flight
petrp: Ne tak docela, a co Bojga zlata ;-)... ? Nicmene ty lode se tam na rekach potapi s fatalnimi nasledky opravdu casteji nez padaji letadla.
Celkem 37 záznamů
Pan Josef: A jak je to tam se státními aeroliniemi? Nebo piloti, servis, ŘLP, a tak celkově.. Vzhledem k tomu, že žádná letadla z DR Kongo nesmí létat do EU, řekl bych, že je to podobné jako u Filairu..