bibimikes: už mají podaný FLP
App, je to tutovka ten dnešní odlet? Abych se netrmácel přes celou Prahu zbytečně! Dík
aha, sem se překouk. Soráč
Pozor, OK-FAN dnes v 16:00
Tak odlet je prý zítra 3.6. v 16:00. Je to tady na stránce v" Očekáváme v Prg"
A pročpak by jsi chtěl tuhle diskuzi mazat? Je snad xenofobní, rasistická nebo se sexuálním podtextem?:)Myslím že tu nikdo nikoho k žádnému vyjádření nenutil.A jestli o tomhle někdo napíše,docela rád si to přečtu.Sůra se tu klidně může stavit:)
Někdy si říkám, že vzájemné honění a pošlapávání ega na internetových diskuzích je skvělou četbou pro úřady nebo majitele letadla (výměna dílů, krádeže, "půjčování", přiznávání se k dalším opičárnám). A jen se modleme, aby na to nenarazil nějaký novinář. Nejlepší by bylo, kdyby admin celou tuhle diskuzi smáznul. Jen tak dál, chlapci!!!
Honza: jelikož ti zřejmně došli technicke argumenty, tak jsi se projevil jako ubožák. Plácejte se dál s Pavlem po zádech a nás ostatní toho prosím tě ušetři. Chudák letadla v peči takových diletantů!
Tomas:no sice nejseš technik, ale asi máš trošku rozum:). Jen tě poopravím, kdybys to bral jako rozdíl tlaků tak ten by teoreticky byl stejný a to na zemi i v max. hladině - od toho je to rozdíl:). Ve skutečnosti ale máš pravdu, letadlo se na zemi na max. rozdíl tlaků netestuje, snad s vyjímkou rozsáhlých drakových oprav.Jde se na zhruba polvinu max. rozdílu tlaků.Neočekávám, že by to chlapci tentokrát udělali jinak.Já bych to naopak předpokládal zcela jinak než jak to prý předpokládá FAA - mnimum crew, gear down, max FL 140 :)). Ale naštěstí to znám jen z plakátů a FSX :))
Celkem 138 záznamů
Pavel: dík moc.