Hloupý dotaz, opravte mě pokud se pletu. Robin říká, že létá u Austrian, ale registrace toho letadla je u Lauda Air. Mám pocit, že to není to samé. ;o/

ja bych ten prelet realizoval po D1 v FL0, zkratit kridla, pridelat motorky na podvozek a jedeeeeem :-)))

Hlavně aby to odlétlo za světla....o to bych nerad přišel! I když si myslím, že to zase bude supertajná operace....
btw:causa Austrian: Třeba tam tu hydrauliku s indikátorem nechal namontovat tajně už Lauda, když to u nich lítalo :-D

tomas: odhadoval bych, že ten tech. přelet bude do FL100, takže žádný velký rozdíl tlaků se konat nebude

Robinson 22: To prostě nejde, on to nemyslí zle, ale bohužel si hraje na špatném písečku, na foru o FS SIM by mu to prošlo, tady se ale pohybuje tolik lidí, kteří se letectvím živí,ze všech oborů, že stejně všechno praskne:-)

Co je výraz pomocná hydraulika, kde se bere a co ten indikátor u F/O ukazuje?

Petr Popelář: Já Vám nevím Pane Popelář,ale nestálo by za to trošku tady ty odborníky(Robin) omezit? Proč se tu má někdo půlku diskuze vytahovat a kdyby nebylo Vás,tak skoro nikdo nepřišel na to,že není pilot? Já jsem jen PPL(H) ,velkým letadlům až tak nerozumím,ale moc mně zajímají,jako všechno co lítá.Ale tahle diskuze je trošku škoda. Čtu vše co se tu objeví,ale kolikrát je to ztráta času. A nemyslím si,že malinko to regulovat by bylo nějaké omezení vyjádření vlastního názoru....A to pomíjím to,že sem chodí i nepiloti,kteří sežerou každýmu i naviják..

Takže lidi, je potřeba zjistit, kdy se ten přelet uskuteční, a kudy to přesně poletí, abysme se se tomu stihli včas klidit z cesty, a stihli varovat ostatní! Je potřeba vytvořit koridor bez lidí alespoň 10km na každou stranu od plánované trasy + cca dalších 30km, kde budou lidé varováni, aby dbali zvýšené pozornosti tomu, co se děje ve vzduchu nad nimi, a v případě blížícího se a zvětšujícího se tmavěmodrého bodu (případně i více bodů najednou, když dojde k destrukci ještě ve vzduchu), co nejrychleji utíkali pryč od odhadovaného místa dopadu! Hlavně aby to někomu nespadlo na hlavu!!! :-O ... :-)))

XEAR, Pavel: ja bych do toho nevlezl ani za typovku. Ne, ze bych neveril technikum, ale bal bych se co s tim udela prvni vetsi rozdil tlaku po tolika letech. Schvalne by me zajimalo, kolik techniku poleti zpatky domu ex Fischerem a kolik pravidelnou linkou :-)

Dobré čtení, díky :-). Přejme Fischerům šťstnou budoucnost.