VŠICHNI!
Robin:Příště pls.slušně...
Vitezslav: Jestli jsem to dobre pochopil, tak BYVoj stal 1997-2000(1) :-) www.planes.cz/cs/clanky/14/
Vítězslav:Na díly.....všechny agregáty(i motory) mají propadlé resursy......všechno je nutné demontovat a prohnat GO........
podle mě je docela diskutabilní tato letadla uvést zpět do provozu bez opravdu vysokých nákladů.........dál se nechci ani domýšlet jak to chtějí provést.
A jinak, kdyby to ti amíci chtěli rozebrat a prodat na díly, tak to nejspíš udělají odsud a nebudou platit revize, ne?
Nechci se hádat, ale mám pocit, že ani BYVoj nakonec nestál až tak dlouho jako tihle kluci...
Že se vždycky najde idiot,který napíše,že všechno ruský je šrot a nad vším co je z USA slintá jak úchyl....... :-D
A ještě nad B-737 kterým je zaplevelenej celej svět :-/
Dan: No ale Il-62 byla oproti této "lisované kukuřici" poměrně dost ingot, kde koroze hlodala, ale nepřehlodala:-D
Nemělo to skoro žádnou elekroniku, táhlové řízení...........no bylo to , myslím, víc počasívzdorné.
proc by mel letet posledni let pred smrti??? flexku na rozebrani mame taky... hlavne ja nevim, kde jste vzali duvod rozebrani...??
Celkem 141 záznamů
predpokladam, ze poplatky Letisti Praha nikdo neresi