Petr Popelář: Jo uznávám nechal jsem se unést :) Obraceče za tryskou jsou na spálené plyny. Když se "otevřou" motory, ven jde obtokový vzduch. Pardon ;-)
Robin: Díky :)
..a spaliny taky néééé.....blbý co?:-D
Mě šlo hlavně o "zpětný chod motoru". Motor se netočí opačným směrem, což považuji za zpětný chod, ale spaliny jdou proti směru pohybu, proto se motory "otevřou" a tím se brzdí, tohle je mi naprosto jasný.
mimochodem: pekne detailni fotka
:)
M.C.: ano zacne viz. predchozi komentar
Libor: proc byla samozrejme neni tahový tah nazpátek jako dopredu (cili letadlo neni schopno couvat), ale jako brzdící prostredek je to ucine, jak si myslis ze letadla brzdi jenom brzdama nekolik tun??:-D vsimni si pri pristani jak se motory "rozesunou" nebo "otevrou" a to je zpetny tah
Radek B.
To se ten motor začne točit obráceně? :-o
Celkem 25 záznamů
A naco sluzi to cervene tlacitko naboku?