Karel: Okolnosti nehody částečně připomínají havárii americké delegace v Dubrovníku 1996 en.wikipedia.org/wiki/1996_Croatia_USAF_CT-43_crash Tehdy se taky pokoušeli v mimořádně špatném počasí přistát s VIP delegací na špatně vybaveném letišti, aby nemuseli divertovat do Splitu. Škoda že raději neletěli do toho Minsku...
Obrovská tragédie, čest jejich památce
a škoda nádhernýho letadla
našel jsem, že rok výroby byl 1990, je to pravda?
čest jejich památce, tohle se nemělo stát..
Ve Smolensku jsou 2 letiště, jížní a severní. Nemáte nikdo víc info? Ale ani jedno podle Google Earth nevypada moc civilně. Jsou to vojenská letiště?
Potvrzeno z ruské televize: letadlo mělo divertovat do Minsku, kvůli husté mlze a vybavenosti letiště - bez IFR. Letadlo havarovalo 300 m před prahem dráhy ve Smolensku. Jedná se pouze o armádní letiště, které není otevřeno stále. Z Minsku měla být delegace dopravena po zemi do Katyně.... proč se tedy pilot rozhodl přistát? :(
Na stroj bych závadu nesváděl, sice byl starý, ale u vládních letek jsou mašiny vždy dobře udržovány, vypadá že kombinace špatného počasí a nedokonalého vybavení letiště udělalo své.
Ano, ano.. to letiště je armádní a nevypadá, že by bylo moderně vybaveno.. :/ ODKAZ: maps.google.cz/?ie=UTF8&ll=54.823511,32.025919&spn=0.020001,0.055747&t=h&z=15&brcurrent=5,0,1
A ještě včera sem si řikal, v jakym dobrym stavu to letadlo je. A že bude určitě dovybaveno modernější avionikou.
Čest Prezidentovi a všem spolucestujícím
Karel: Ve Smolensku jsou dvě dráhy. Ta jižní má 1600 metrů a je to civilní letiště. To se mi zdálo opravdu hodně málo, tak jsem hledal a Tu-154 podle všech informací přistával na vojenskou základnu která je severně od města a má 2500 metrů.
Celkem 130 záznamů
opravdu smutne....