Patrik: díky!
to yango: neni to to pravidlem a když tak až po revizi co ja si pamatuji.
Zvedá se pouze A310, ale B737 ne.
Ja by som si tipol, že ho nielen umyjú, ale pri D-checku rovno odstránia komplet celý náter. Alebo sa mýlim?
Doufám, že to i rovnou umyjí, když to mají takto v suchu :-)
Jirka: To by mechanici meli krasnou praci, kdyz si predstavis, kolik tech letadel tam maji a kazde ma takhle rozebrane SOP,VOP :-) ... Dekuji pekne, ale asi o nicem jinem se jim nezda :-)) ... Letadlo se chytne za predni kolo, zvedne, - tim ocas klesne a zatlaci se dovnitr.
gripen 81: VOP-vodorovná ocasní plocha,SOP - svislá ocasní plocha. Checky jsou u každého letada predepsane prohlidky,nárocnost prohlidky je dána stářim letadla nebo počtem nalétaných hodin.. Od denní prohlídky až třeba po D-Check.. Největší check na tomto tipu..
Výborný záber,díki.
zajimave foto...
Celkem 22 záznamů
to Jirkaa: Dík za odpoveď. Ja som totiž videl na D-checku nejaké odlakované stroje a dostal som odpoveď, že je to kvôli vizuálnej kontrole drobných trhlín.