2 Nagy: lietadlo ma 6 (slovom SEST!!! = SIX ) rokov, nie desat. Kvapalina je na 90minut a lietadlu je jedno ci je v moderate (alebo ako ty vravis "heavy") icing, alebo je slniecko. Aj tej TKS-ke je to jedno, ked to zapnes. Ved prosim ta najprv citaj a potom sa pytaj, inak sa upisem k smrti :) :)
Co sa tyka odmrazovania, tak hlavny rozdiel je ten, ze kvapalina TKS plni funkciu anti-ice a nie de-ice. Vyhoda je ta, ze kvapalina osetri cele kridlo a nie len nabezku. Nevyhoda je, ze posadka musi viac strazit a predpokladat podmienky namrazy, lebo ked uz zacnete namrzat, uz je neskoro.Tento sposob odmrazovania povazujem za jedinu kozmeticku vadu tohto skveleho lietadle. Hawker ma 6 rokov, lietal v USA, bazovany v Las Vegas, ale celkove len nieco malo cez 1000 hod. Interier aj vsetko ostatne je vo vynikajucom stave. Zaujemcom dodam foto interieru, pripadne spotter Martin Melus.
to Tomas Nagy: no ked na to pozerám tak fakt ani gudriče ani tepelné kanály nevidno,len na vstupe do motorov. koľko má ten hawker rokov?
Ano par dni tam pobudol aj SK Air.... :-) Dlho im to nevydrzalo...
Inak pokial si dobre pamatam tak chodili ku nam do Tatra Airu len ked museli pod strechu...inak vlastny hangar nemali
A taky SK Air...
Dan: Ano ta fotka je z pred toho hangaru. Ten vyssi co vidiet za Hawkerom ma prenajty Sky, AUA su v tom nizsom na pravo....pred tym tam boli Slovenske Aerolinie a este pred tym Tatra Air a Slov Air.
to Gurjewitsch: Robíš si reklamu??? :D:D
ale k veci,ten Hawker je fakt pekna mašina,stokrát krajšia než tie Citationy s priamim krídlom
vortex: dik :))
Dan: tato foto je pred tym hangarom (len tak pre info) :)) planes.cz/cs/photo/1046718/f100-oe-iib-international-jet-management-ijm-bratislava-bts-lzib/
ps: inak ten tien asi patri jednemu z motorov od ATR, alebo sa mylim? :P
Dan: V BTS je uz asi 3-4 roky stala udrzbova zakladna Austrian Technik. Robia heavy maintenance na F 100 a CRJ.
Celkem 12 záznamů
Tie barany su vymyslene genialne a prides na to ked si do toho sadnes. tymto usporiadanim mas omnoho viac miesta na nohy. riadenie je vlastne nad stehnami. na pilotaz je to jedno cim karujes (teda aspon mne). aj keby tam bola rucka od hajzlovej kefy.