B 747-400 ma provozni omezeni Max FL 45 100 ft.
Po 11 hod letu mate v prumeru hmotnost kolem 530 000Lb ( samozrejme zalezi na ZFW ale beru prumer pri letu s PAX verzi)., takze optimalni hladina letu je kolem 41 000 ft.
Pri letu s B 747-400 F (ERF) jsou ty hodnoty trochu jine,KAL vyuziva tyto letadla na mnohem vetsi ZFW.
Pane Piskaty, vy s tou 747kou litate? A nebo to byla jen nahodna navsteva??
No tak když koukám na ten radar tak by bylo asi dost neekonomický je oblítnout,asi bylo lepší vystoupat nad ně
No, nevim co to znamená ale v překladu to je Rakevní kout, takže tam asi zemřete :D
Sorry, ale co je to coffin corner?
burky je vhodne skor oblietat, ako nadlietat prave kvoli coffin corneru
Třeba to neni z důvodu ekonomického letu,ale z důvodu těch bouřek před nimi
B747 SP má dokonce 13 700m
Maximum je tuším 41500 ft. Takže sice letí na hranici, ale evidentňe je to ekonomické, jinak by to nedělali :)
Celkem 21 záznamů
Doba nahodnych navstev v cockpitu uz myslim skoncila.Vetsinou letecke spolecnosti dost tvrde postihuji posadku za to ze si pozve do pilotni kabiny navstevnika .
Na B 747-400 litam jako cpt. od roku 2003.