Komentáře



JS - nepřihlášený host
05.05.2008 00:06

nano: nemyslel jsem to nejak spatne, jen jsem zareagoval na to jak nekdo jiny rika, ze tohle nemusi byt popelnice, protoze letadla Lufthansy jsou taky tak stara. Nezijme v iluzich - v konecnem dusledku o prebrani letadla nerozhoduje jen technicky stav, svou velmi vyznamnou roli hraji i ekonomicke faktory a moznosti. Ano, ludia ktori pracuju v tech. useku hociktorej inej spolecnosti su odbornici a jeden se pak obcas nestaci divit, ze? Ale i se starou pikslou se da trochu vydelat (spise na charterech) a o to tady jde, ne? Mnoho uspechu!

nano - nepřihlášený host
01.05.2008 17:51

kolko bolo reci o OM-HLA,ze je to z Indonezie od Adam Airu,zla udrzba atd.myslim, ze by si nemal podcenovat pracu technickeho useku Seagle Air(alebo aj hociktorej inej spolocnosti).ludia,ktori tam pracuju a v konecnom dosledku rozhoduju o prebrati lietadla, su odbornici a toto nie je ich prvy kus...len tolko.dakujem

JS - nepřihlášený host
01.05.2008 14:23

Mozna ze obstarozni masiny KLM, Lufthansy, nebo BA jsou trochu udrzovane, ale o Astraeusu se to tedy rozhodne tvrdit neda, mluvim z vlastni zkusenosti. G-STRJ znam osobne a vim , ze AST letadla maji tvrdy zivot a o nejake kvalitni peci a udrzbe se jim muze akorat tak zdat. V novym laku je kazdy letadlo ok. Drzim palce Slovakum, at jim ten strep dobre poslouzi a vydela nejaky penize, nez ho poslou zase nekam dal

Lubo - nepřihlášený host
27.04.2008 22:57

chlapci pozdravujem z LRBS
stenli: tesim sa domov,super praca.vdaka.

hunnicat - nepřihlášený host
27.04.2008 18:45

chalani, to nerieste, mne tu uz napisali ze som pridal fotomontaz a pod. takze pohoda klidek tabacek...my vieme svoje :-)))

nano - nepřihlášený host
27.04.2008 15:01

stenli737:
spravne spravne...plna podpora :)

stenli737 - nepřihlášený host
27.04.2008 13:26

ad -bn- :
Ospravedlnujem sa ak som reagoval na niekoho ineho. Nazor ci sa slovenskym aerolinkam dari viac alebo menej nebudem komentovat, tazko do toho vidiet.
Mna "vytocil" nazor fandu lietadiel ( predpokladam ze toto forum navstevuju fandovia ) o tom, ze lietadlo ktore v zivote nevidel je apriori "popelnica". Neviem ci rovnako hodnoti ten pan aj lietadla Lufthansy, British Airways atd,. z ktorych mnohe su minimalne rovnako stare.

-bn- - nepřihlášený host
27.04.2008 12:32

stenli737: srovnáváš nesrovnatelné a pleteš si autory příspěvků. Navíc JirkaP komentoval spíš předcházející příspěvek, nežstav letadel Seagle Air. A v tom mu dávám za pravdu - je to opravdu blábol :-) Takže, jestliže jsi ty odborník, fajn, přejeme hodně úspěchů v údržbě, ale hlavně buď v klidu :-)

stenli737 - nepřihlášený host
27.04.2008 11:37

Ad Jena :
Pán " odborník " : pozri sa na vek 737-300 ktore stale lietaju u spolocnosti ako su KLM, Lufthansa a pod. Mimochodom, aky je vek prvych Airbusov CSA ? Lietadlo je bud je lebo nie je dobre udrziavane, podobne ako niekto pise rozumne a niekto pise "voloviny", ze ano

JirkaP - nepřihlášený host
27.04.2008 11:05

Jena: Teda napsat po nákupu jedné 17 let staré popelnice, že se "slovenskejm aerolinkam dari vic nez ceskejm", to je výkřik hodný diváka televize Nova.

Celkem 18 záznamů