Komentáře



pavel - nepřihlášený host
08.03.2008 20:35

Nemužu si pomoc, ale Tu stoupají více než Boeing nebo Airbus , moc pěkné.

Foxx - nepřihlášený host
08.03.2008 18:25

No nic proti, jelikož jsme ve fotogalerii letadel tak tady hlavně posuzuju jak to vypadá. Až budu provozní ředitel aerolinek tak mě bude zajímat kolik to žere a jaký jsou pro ten tip restrikce. Mimochodem MiCi se tu už snažil naznačit že letadlo bylo vyvynuto jako konkurence tak B732 nebo DC9... To že došlo k podstatným změnám v systému a jeho následný dopad na výrobu je už věc jiná.

JS - nepřihlášený host
08.03.2008 18:10

od kdy o uspesnosti, ekonomice, bezpecnosti, spolehlivosti atd., rozhodovalo to, jak to letadlo vypada?????

Yari - nepřihlášený host
08.03.2008 15:37

Tady se snad posuzuje neco jineho, nez "jak to vypada"...? ne? Podle "krasy" bych A 380 uz vubec nemusel.

Doi Inthanon - nepřihlášený host
08.03.2008 11:10

Malo kdy se pripojuji ve chvalozpevech, ale tahle fotka ma opravdu uzasnou atmosferu. A dekuji za ni

Ales - nepřihlášený host
08.03.2008 10:05

Skvely moment, vyborne svetlo. :-)

gripen81 - nepřihlášený host
08.03.2008 08:34

Parádní fotka! Tak blízko a tak nízko!

Milan Cibulka - nepřihlášený host
08.03.2008 05:53

Yari:
protože TU-154M vypadá daleko lépe,než např. B737,A320,ATR.
A kolik ještě v Evropě létá B737-200,DC9-30 a stejně starých letadel????

Yari - nepřihlášený host
08.03.2008 02:43

Jakoze v cem jsou machri? V tom, ze jejich tucka starsi nez 6 roku / mozna i mladsi/ nesmeji letat na svetova letiste? Nebo v tom, ze jejich letadly nikdo dalsi, krome domacich "cheap" airlines a par Africkych statu nikdo nelita? Komercne. Mohl bys vysvetlit?

Ldrikk - nepřihlášený host
08.03.2008 02:31

Pekne.

Celkem 21 záznamů