Nepouyia pro vetsi letadla, ale jinak nas Beechcraft to zvladne naprosto vpohode. Anduly tamtudy prakticky nejezdi.
Možná blbá otázka,ale ta pojížděci dráha kolem té stojánky se nepoužívá?Protože pochybuju,že by nějaké větší letadlo jako An-26 či A-319 kolem těch Tůček projelo.
*** Mozno si poznal Vancaka lietal ich u CSA a myslim si ze zdiela s tebou tvoj nazor,,, povedal by ze niet lepsiej masiny ako Tu-154
ondřej: Jestli tim myslíš pana Klabana, tak ten tam byl.
:-) tak už se ten náš let dostal i sem :-) polítání to bylo pěkný ;-)
Tak to musela být velká žranice.Jako při loučení s An-24.Tehdy tuším za 150,-Kč. Po skušenostech s touto akcí už bych tam nešel. Autora zbarvení těchto letadel pana Skořepu tehdy ani nepozvali.O to větší bylo jejich překvapení když si koupil lístek a přišel tam. Když jsem viděl jak se k němu chovali, zejména jistý pan B. a velitelství základny, kteří raději dělali, že ho nevidí, chtělo se mi z nich zvr...Nejspíš měli strach, že by po nich chtěl peníze za některé návrhy. Pravděpodobnější se mi ale jeví slova nestora kbelského muzea pana Klabana, který panu Skořepovi říká "to víš dědku všechno už jsi jim udělal a tak tě nepotřebují ". Ani nevím jestli ho letos pozvali.
Je to velká škoda.Byla to dobra mašina.Do jedné jsem usedal pár let a teď moje holka jde pryč. :-(((
Ahoj. Rozluckova party probehla 29.11. na letisti. Byla pro kazdeho, kdo si sehnal vstupenku. Za 100kc. Jeden Tu154-1016 je tusim vyrobeny 1999 a 1003 je z roku 2004. Obe sou v perfektnim stavu, skoda, ze se jich zbavuji...
Honza V.:je to reálný..pkokuď vim,tak tři mašiny co maj/měli(nevim,jak na tom sou).Slovenské aerolinie jeden čas,tak dvě byli vyrobený koncem 2000 a třetí zařátkem 2001..teda alespoň co sem se dočet..
Celkem 23 záznamů
Moc hezka fotka,tyhle stary tucka jsou klasika.Nemate cirou nahodu poneti za kolik se priblizne muzou prodavat.Nee ze bych je chtel koupit,ale jen tak ze zvedavosti? :-)))