A/T ma ON

TO: pku
Jojo, je tam tuknutý.

Ještě jsem si dovolil.
www.meriweather.com/777/fd-777.html
A už to tu nebudu zahlcovat.
Panel je aktivní, co Vás zajímá, na to si můžete kliknout.

www.meriweather.com/320/fwd/pfd1.html

Teďk koukám že přeci jen asi A/T zapnuté má.:-)

To:Martinec
Proč by měla být dráha krátká???Nevím sice od kud se letělo ale Řím není daleko a pokud je v letadle 50 lidí což většinou tak je protože zrovna do této destinace moc lidí nelétá tak bych si dokonce dovolil tvrdit že 135 IAS je rychlost celkem dost vysoká nehledě na to že je dost možné a velice pravděpodobné že má sice na A/P nastavenu rychlist 135 ale že je AutoThrotle vypnutý takže to stejně letí ručně a má tam třeba 140?

ps:Nevím je to jen dedukce z obrázku tak mě nekamenujte.:-)))

Jakto že přistává na 135 kias? To je ta dráha tak krátká?

Jenom ještě poznámečka ott topic.
Všimli jste si, že pokud se objeví fotka posádky, cockpitu, kabiny při přistání, kusu letadla s mechaniky, stewardky, tak je to vždy /převážně/ nejzobrazovanější fotka?

Super :-)

Quote Jakub: ta druhá z prava je taková...neidentifikovatelná.

Je to přesně v okamžiku, kdy jsme těsně nad (podle PAPI), tj. svítěj obě, bílá i červená, takže to ve výsledku dá něco mezi :)


Jinak na to, že tam byl boční gust jak k*áva, myslím, že to udžel hodně dobře..

Quote ngb: No u Sky urcite nemame kapitana s takym ani podobnym menom :-)

Mas pravdu, nemate (jinak je to M.V.).... Mr.Agina mel bejt pokus o vtip, kterej pochopi asi jen sam pan Captain:)

To Honza: No mozna by ses neco mohl docist v hooooodne zjednodusenem \"manualu\" treba z addonu B737 od PMDG do Flight Simulatoru, kdyz tak napis mejla... Ale je to v anglictine...