Avia prime, kromě polské pobočky Linetech, kteří dělají Line maintenance na letadlech bázovaných ve WAW a v KTW, letadla SWG neservisuje.....

A od kdy SW nevlastní údržbu???

Počkejte, až se Ryanair chopí většiny trhu v Praze. Budete létat na stojáka a bez pilota.

To už i planes.cz dostává sponzoring jako seznam.cz na to aby propagoval RYR? Proč rovnou nenapsat realitu toho jak RYR fungoval a funguje? Kolik už sežral na dotacích z naší země nebo zemí EU? A že sám RYR rád vzal dotaci od Britské vlády více než 600mil. liber? Káže vodu pije víno?

Dobré by bylo třeba tak i říct že to že nějaký usmolený Ir jedná s cestovkama tak to není poprvé a není ani první.... každý rok se to děje znovu a znovu říká se tomu obchod?...

Je mi na blití z této celé propagandy a tlachání šaškáren tu i na jiných webech.....

Jedno si ale rád nechám vysvětlit autorem článku jak můžete nazvat SWG problémovou společností? Doposud nikde neproběhlo že by tato společnost hledala finanční pomoc a to ani v roce 2008... Poškození ze strany Boeingu poměrně bez větších problémů přešli....

Další hystetický pamflet Planes Teď fakta:
1. Aerolinkám pomáhá celá Evropa, včetně těch, ve kterých má podíl Čína nebo Katar.
2. Ryanair/Buzz i jiná konkurence podporu dostali.
3. Zahraniční airlines neodvedou ČR miliardu ročně na daních a odvodech a o ty by tak stát trvale přišlel.
4. Požadavek zachování maximálního počtu pracovních míst má i Německo, jinak by LH propouštěla násobně víc.
5. Požadavek na podporu národního brandu má i Belgie nebo Rakousko, velikostně podobné země jako my.

Pro autora článku: Nevím, zda a za co Vás vyhodili ze Smartwings, ale je na Vás čím dál smutnější pohled.

Děkujeme za názor a posíláme klíčenku. A gratuluji, právě jste se připojili k ostatním v novinářské žumpě... Kritizovat umí každý, ale nikde jsem ještě neviděl takhle tendenční článek. To muselo dát práce... a přitom taková blbost.