Světe div se, já s Komárkem tentokrát souhlasím. Kdo chce létat, klidně může, ale mělo by být samozřejmé, že ponese zodpovědnost za svou ekologickou stopu. Co je na tom nepochopitelného?
A pro jirpa: Ano, cestování je částí kvality života. A za kvalitu se platí.
Komarkovi se to mlvu, kdyz ma vlastni kridylka 
Německo, dříve tahoun Evropy, dosáhlo pozoruhodného hospodářského růstu 0.2% HDP. Rozvrátilo si energetický systém zrušením atomových elektráren a odchodem od uhlí. Pak dalo ránu svému automobilovému prumyslu. Chtějí jezdit na elektřinu, ale nemají k tomu vybudovanou základní infrastrukturu. Bude jim chybět elektřina (tu si ale v pohodě koupí z našich atomových elektráren). Teď se rozhodli potrestat leteckou dopravu. Ze zdvořilosti nemluvím o migrantech. Zdá se, že s německou důkladností likvidují vše, čeho bylo dosaženo, ale nevytváří nic nového a pozitivního. Jen doufám se to k nám nerozšíří.
Pan Komárek nechť dále cestuje pozemní dopravou. Nikdo a nic mu v tom nebrání. Bylo by fajn, kdyby také nikdo nebránil letecké dopravě.
Takze podle pana Komarka budeme cestovat po zemi. Uz se tesim na dovolenou ve Spanelsku autobusem. A do New Yorku jachtou. Nebo dovolene zrusime? Myslel jsem, ze temito halucinacemi trpi jen chudak nemocna Greta, ale ted se bojim, ze neni ve svem zvracenem fanatismu osamocena.
Cestovat je podle me casti kvality zivota a jsem vdecny, ze cestovani letadlem je dostupne.
Dovoluji si tímto pana Komárka nominovat na Cenu Alfréda Nobela. další komentář nemohu napsat, protože se neslučuje s pravidly slušné diskuze.....
Nemci si chcú odpáliť svoje, už aj tak predražené aerolinky?
Komarek, ranne lieky si si dal?
Konečně dobrý začátek. Létání nesmí být levnější, než přeprava po zemi. Proto to všude vypadá tak, jak to vypadá. Ve všech turisticky významných městech je přeplněno. Na letištích na vnitro-evropských terminálech rovněž přeplněno, protože létání je za babku. Dokud se bude létat např. z Brna do Londýna za 350 Kč a cesta "po zemi" autobusem vyjde na 3500 Kč, tak to bude ještě horší a horší.
Německo se rozhodlo, že bude neustále zkoušet co jejich ekononika vydrží. Elektrárny, přistěhovalci, mýto, další daně...
Oni si neuvědomují, že minimálně pro cizí návštěvníky již dosáhli stropu. jezdíval jsme do lázní v Bad Schandau, byl jsem ochoten zaplatit 28E vstip + 1E parkování a platit i za hodně drahé jídlo a pití (byť jsem si ho mohl vzít sebou z domova). Stále se zdražuje a policie ráda u hranic kontroluje cizince. Tak jsem si našel skvělý welness htl v Polsku, perfektně se domluvím, minimum lidí, noc za 1100Kč se snídaní v nádherné 100 let staré vile..
Mýto: ano, byl bych ochoten zaplatit přiměřenou částku. Z jejich kalkulátoru jsem zjistil, že moje EURO4 auto by muselo zaplatit takovou pálku, že pokud už budu chtít jet do Itálie, tak pojedu úplně přes Rakousko, kde stejně platím, doposud rozumných cca 9E.
Někdy jsem létal z Německa, zaplatil jim i řádně parkovné, ale když moje peníze nechtějí, tak mají smůlu. Po sečtení všech nákladů navíc a úspory času to již vyjde levněji z "drahé" Prahy, a hlavně podporuji svou, českou ekonomiku.
Celkem 19 záznamů
ušetřené peníze se vloží do zemědělství. Ječmen a seno, aby bylo čím krmit koně, když se pojede například do Vídně dostavníkem. Jen jsem zvědavý, jak budou stěhovat slavnou EU z Bruselu do Štrasburku a zpět. To bude hodně koní, hodně vozků, hodně kočích, žádná ekologická stopa. Mazat kola budou vepřovým sádlem. Vítejte v roce 1812