Mel jsem moznost videt tu nádheru pred pár mesíci tady ve Stockholmu.
Od spolecnosti Ethiopian.Podle pilotu dokáze letadlo díky koncepce krídla a váhy letet i minimální rychlostí 80 KTS :-))
samoshášecí bezhalogenový kabely, z elektriky bych obavy neměl
je asi špičkovej proud, kterej sotva kdy poteče. Proti zkratu působí ochrany které odpojí vadnou část. Určitě působení ochran bylo (a muselo) být testováno při zkouškách
No, četl jsem, že rozvod v 787 je 230V AC jednofázový, pokud je rozdělen na dva napájecí systémy, pak 500000/230 je něco přes 2000A v každém rozvodu. Což je dost, jistě si při tom vzpomeneme na požár rozvaděčů při zalétávání prototypu, kdy jen díky velkému štěstí vše dopadlo dobře, nebezpečné určitě bylo i nedávné nouzové přistání Quataru kvůli ztrátě napájení. Neobávám se jen EMC, ale třeba při zkratech dokáže takový proud během zlomku sekundy napáchat hodně škod. V kombinaci s kompozitním trupem... no určitě to mají nějak ošetřené, ale řekl bych, že je to docela revoluce v letectví.
Může mi někdo fundovaný říci, jak je to s tou lehčí konstrukcí 787? Já jsem si srovnal 787, 330 a 767 a jako ekvivalent 787-8 mi přijde 330-200 (který je malinko větší). Rozměry, dolet, cestující, ale i prázdná hmotnost (110x119 tun). Tak kde je to vylehčení???
no to je trochu moc, stovky to beru, jinak datový linky po optice a stínit, stínit a ještě jednou stínít. Předpokládám že příslušná měřeni proběhla při letových zkouškách
Jsem hodně zvědavý, jak se osvědčí nový koncept - vše na elektřinu, včetně přetlakování kabiny a odmražování křídla. Instalovaný elektrický výkon generátorů 1MW (včetně APUčka 1,45 MW) je impozantní, asi 5x tolik, co 767, ovšem proudy v řádech tisíců ampérů dokáží působit technické problémy. Za dva tři roky si snad budeme moci udělat srovnání s A350XWB, který v tomto jde klasickou cestou. Těžko říct, do jaké míry byla elekto koncepce 787 ovlivněna dnes už zapomenutým mediálním "ekologickým" strašákem ohledně možnosti pronikání výparů olejů z motorů kabiny.
se :-)
PeterV: ďakujem!
Celkem 23 záznamů
Uz vas predbehli dokonce Polaci. O takovem letadle se ceskym komousum nemuze ani zdat a navic si zvoli ozralu Zemana. Jen tak dal do vychodnich stepi.