ja bych zrovna sky europe a jejich slavny vedeni za vzor nedaval... podivejte se kam to ti vasi mladi manageri dotahli... je jen otazkou casu kdy SE pujdou pod drn...
<a href%3
"OK WAA i WAB mají nálet kolem 70 000 hodin" - Diky moc za zajimavou informaci. A co tak YAC & YAD? Kde je ten zlaty cas kdyz jeste letali do SIN a BKK?! Vrateji se tam nekdy? Treba s B-787??? Jo, a clanek byl zajimavy, dekuji autorovi!
Som sa aj cudoval ze preco je k takemuto clanku tak vela prispevkov.. uz je to jasne - prebera sa daco uplne ine ;)
Ku strate SkyEurope len tolko, ze je planovana.
http:/ihned.cz/3-18412820-travel+service-000000\_d-4d
No vidim ze z celkem nevineho clanku o tom jak nekdo leten na dovolenou do teplych krajin a chtel se podelit o zazitky....se strhnul docela slusny flamewar ktery s clankem ktery tu je nema vubec nic spolecneho.... A kdyz uz jsme u toho tak asi nikdo tady (jen hadam) neni odbornikem na rizeni nemale letecke spolecnosti typu (SkyEvrope, SmartWings, Travel Servis......). Takze to vsechno jsou jen spekulace a realita MUZE byt troschu jinde.... Tim nechci rict ze to co tu zaznelo neni pravda to v zadnem pripade nic mene ani nerikam ze to pravda je. Navic vynaset z techto nepodlozenych utrzkovytych zprav soudy o spolecnosti mi prijde torochu mimo....
Dle dostupných informací vykazuje Travel Service již od svého založení stálý zisk a utvrzovat jen může jeho fungování, neboť by jinak nebyl důvod společnost vlastněnou soukromými firmami, které dbají na své hospodaření držet a nastal by osud Fischer Air ?
tak ako vás prosil Lukas, proím vás aj ja -podelte sa s nami, (než zkritizujete ekonomiku skyeurope) o skvele ekonomicke vysledky ktore dosahuje spoločnosť Smartwings a o jej strategicke plany rozvoja na ktore sa možeme teiť-narast počtu lietadiel a destinacii v najbližšej dobe.ďakujeme !!!
BRATISLAVA 17. januára (SITA) - Nízkonákladový letecký prepravca SkyEurope Airlines Group dosiahol v uplynulom fiškálnom roku, ktorý sa skončil 30. septembra 2005, prevádzkové výnosy v objeme 112,7 mil. eur. V medziročnom porovnaní to predstavuje vyše 2,14-násobný nárast, pričom dobré výsledky pripisuje spoločnosť nárastu počtu pasažierov....Konsolidovaná strata spoločnosti sa vo finančnom roku 2005 dostala na 28,6 mil. eur, keď rok predtým predstavovala strata 10,1 mil. eur. Spoločnosť prehĺbila aj stratu pred úrokmi a zdanením, a to takmer dva a polnásobne na 33,6 mil. eur, oproti strate 13,5 mil. eur dosiahnutej vo finančnom roku končiacom 30. septembra 2004.
V uplynulom obchodnom roku evidoval prepravca vyše 2,3-násobný nárast počtu prepravených cestujúcich na 1,728 mil..... Tak nevim, zda v tomto pripade je expanze skutecne rozumnou strategii. Vice nez zdvojnasobit pocet prepravenych osob za cenu temer ztrojnasobeni ztraty za jeden rok... no nevim, zda je to skutecne nejlepsi priklad pro podnikani. Ostatne, Swissair take expandoval az do horkeho konce.....
Celkem 34 záznamů
takze za 1. - SE uz jsou poddrnem, takze Ti vysi manageri zas az takovou diru do sveta neudelali.... 2. Martinsky: nevim proc, kdyz se bavime o TVS sem pletete Smart wings... 3. Dejv: jo to bejvavali casy, u kterejch je pravdepodobnost navratu bohuzel nulova...
na zaver bych jen podotkl, ze je skutecne pozde na rozsirovani dalkove flotily a udrzeni CSA pri zivote bude jeste hodne financne narocne