- 02.12.2005 02:00
- stalo_se
Někteří lidé vzpomínají se slzou v oku na komunismus, protože houska stála 45 haléřů a proto bylo vůbec dobře. Já na tu dobu vzpomínám jako na dobu, kdy jsem nemohl na letišti dělat nic jiného, než tahat agregáty k letadlům a dávat pod kola „špalky“, protože jsem nebyl ani členem KSČ, ani příslušníkem LM či jiné organizace.
Více
- 08.11.2005 02:00
- stalo_se
Tak jsem se nedávno dočetl o jakémsi „black listu“ let. společností, kde se státy Evropy brání přeletu nebezpečných společností. Francouzi mají na seznamu také společnost Air Koryo, společnost ze Severní Koreje. Nevím, co kde provedli, ale v Praze se jim podařilo několik „husarských“ kousků.
Více
- 15.10.2005 02:00
- stalo_se
Dva důvody mne dovedly k tomuto vyprávění. První byl ten, že jsem strávil měsíc a půl ve výcvikovém středisku ČSA, kde jsem si zopakoval typovky na Boeing 737. V tomto středisku, které je velmi moderní a ničím nepřipomíná zaboudlý archiv v hangáru F, kde nás učili Iljušina IL 62, jsem denně vídal ad …
Více
- 27.09.2005 02:00
- stalo_se
Tak jsem dočetl dopis, který jsem dostal od jednoho „postiženého“, o kterém jsem psal veselou historku. Netušil jsem, že bych se ho mohl dotknout, ve své sobeckosti jsem si myslel, že vyprávění je jenom veselá historka. Člověk prostě vidí věci pod svým úhlem pohledu, ať se snaží být sebevíc objektivní.
Více
- 01.09.2005 02:00
- stalo_se
Nedávno jsem šel na výcvikové středisko ČSA kvůli čemusi. Byl krásný letní den a před střediskem seděli mechanici, co se tam školili na Boeingy. Mezi nimi seděl také člověk, který mě před léty školil na IL 62, Tony H. Pověstná letištní postava, která má již také vytetované inventární číslo na zadku, …
Více
- 19.08.2005 02:00
- stalo_se
Kamarád popisoval ve svém článku let v prázdném jumbu EL AL. Při té příležitosti jsem si vzpomněl, jak jsem dostal patrně nejkurióznější úkol za dobu své letecké kariéry. Bylo to před vánocemi v roce 1989, kdy nás British Airways poslaly do Amsterodamu na praxi.
Více
- 03.08.2005 02:00
- stalo_se
Zvuk „čtrnáctky“ si asi pamatují opravdu jenom „staré páky“ od letectva. Zasvištění startéru a pak zakuckání motoru, kdy měl snahu se utrhnout z motorového lože, modrý kouř z výfuku a pak následoval krásný bublavý zvuk, nejprve nepravidelný a pak lehce swingový burácivý hluboký tón.
Více
- 12.07.2005 02:00
- stalo_se
Sovětský film Posádka v ohrožení, osmdesátá léta. Na premiéru tohoto filmu nás tehdy vzalo vedení Československých aerolinií patrně omylem. Film režiséra Mity, první sovětský katastrofický film, natočený za veliké peníze, měl ukázat, že i ve Velké zemi dokáží natočit velkofilm hodný takové země.
Více
- 15.06.2005 02:00
- stalo_se
Zatím jsem vždycky popisoval, co kdo udělal či vyvedl, ale o sobě jsem cudně mlčel. Tak tedy, na Starém letišti za motorárnou byla brzda, kde se po generálce točily motory. Na brzdu se tahaly motory, které byly na montážních vozících, za traktorem, který bůhví, jak se tam dostal.
Více
- 20.05.2005 02:00
- stalo_se
Jedním z nejpozoruhodnějších letadel, která jsem zažil v parku společnosti ČSA, byl bezesporu Jakovlev JAK 40. Pan Donutil v jednom svém vyprávění říká, že již v samotném jménu tohoto letadla je otázka „jak?“´. Když toto letadlo na začátku let sedmdesátých Sověti předváděli v Praze, každý soudný člověk nad tím kroutil hlavou.
Více