Čtěte krátké zápisky o tom, jak jeden svět odešel a nový se zatím nenarodil. Je to svědectví o úpadku a rozkladu. Na druhou stranu, toto období bude patřit do historie a zapisovatel je svým trochu perverzním způsobem rád, že mohl být u toho.
VíceDelší výlety s pobytem v exotických krajích zažíváme povětšinou při létání s cargem. Čas od času se však na plánku služeb objeví klasická linka s cestujícími přes několik destinací, s návratem o pár dnů později. Typickým příkladem takového poletování je v současnosti EY 888/889, Abu Dhabi – Nagoya přes Peking a nazpět. Výlet je to zajímavý, především díky kombinaci moderního high-tech Dreamlineru a exotických destinací. Poslední takový jsem se pokusil zdokumentovat obrazem.
VíceCirkusáci, policajti i vězni, ti všichni mají svůj slang. Stejně tak lidé polétaví. Nedá se říci, že by to byl zrovna argot – tedy mluva lidí na okraji společnosti. Co však má speciální výrazivo létajícího personálu s jakýmkoliv argotem společného je – humor.
VíceKaždý, koho tu potkám, hledá nový job. Skrček to vidí podobně. Ještě jsem u Lva ani nezačal lítat a už pilně rozesílám CVčka, kopie průkazů a další papíry do všech světových stran.
VíceMusely to být krásné časy, kdy stát se aerolinkovým pilotem znamenalo doživotní zajištění. V těch dobách stačilo stát se členem elitního mužstva povětšinou státní firmy a na mladého sokola čekal poklidný vzestup, turné po různých typech a sedadlech, zakončený poměrně brzkým odchodem do důchodu. Jestlipak se někdy taková doba vrátí?
VíceCargo provoz je zkušenost, která rozhodně zasluhuje samostatné literární dílo. Místo stovek cestujících a komanda stewardek máme najednou za zády zboží na paletách. Žádné čekání na opozdilce, hádky o místo, deportovaní výtečníci, ani opilí chuligáni. Jen usednout, položit kufr a vyrazit. Třeba na pětidenní výlet napříč Afrikou, do Číny pro cenné zkušenosti anebo pár dnů pendlovat mezi Portorikem a Bogotá. Znamená to taky naučit se obsluhovat palubní kuchyňku (galley), což je normálně vyhrazeno stewardkám a stewardům.
VíceTřetí díl měl být původně o létání s cargem. Jakáže je to úleva, mít za sebou namísto stovek cestujících toliko pár desítek tun pečlivě zabaleného zboží. O pozoruhodných příhodách s čínskými nakladači a o tom, jaké to je, být sám sobě stevardkou. Zmnožené dotazy na řadu malicherných detailů však způsobily svévolnou změnu edičního plánu a proto dnešní promluva bude na praktické téma.
VíceSamozřejmě, že to byl jen Skrčkův sen. Okamžitě si připomněl, že dnes letí na druhou stranu a pořádně se mu ulevilo. Usnul před odjezdem na dlouhou linku do Manily a teď mžourá na hodiny, které ukazují skoro půlnoc. Hodina odletu o půl třetí nad ránem se zdá být tou pravou k dlouhé cestě přes celou Asii. Normální lidi se v tuhle krásnou hodinu ukolébávají k spánku, zatímco pro nás šichta právě začíná.
VícePo dvouletém dobrodružství u ztřeštěné aerolinky v Indonésii, zakotvil jsem na Středním východě. Horko, písek a Arabové, přesně jak byste čekali. Nechci psát o aerolince, ale o letadle. Boeing Triple Seven je úžasný stroj plný počítačů. Mám ho rád od první chvíle.
Více„Když chcete někoho zlikvidovat, postačí zničit jeho sny.“ William S. Burroughs
VíceCopyright © 1999-2024 planes.cz | Redakční systém