Singapore Airlines převzaly koncem července osmnáctý dodaný A380. Současně je to předposlední letoun z 19 objednaných. Největším provozovatelem se ale mezitím staly Emirates s 22 letadly v provozu. Dalším v pořadí je Qantas s 12 letadly a Lufthansa s deseti. Za necelých pět let výroby a dodávek se Airbusu podařilo předat skoro třetinu z nyní objednaných letadel. V příštím roce dojde k poklesu dodávek díky problémům s trhlinami v křídlech a náběhu výroby překonstruovaného křídla. V letošním roce výrobce zatím neuzavřel žádnou novou objednávku, došlo jen k potvrzení čtyř objednaných strojů pro Transaero, ty však byly předjednány již v loňském roce.
