Dodávky a objednávky únor
Počet dodaných letadel Boeing v únoru poklesl proti lednu z 38 na 28. Pokles způsobilo přerušení dodávek Dreamlinerů a výrobní problémy, které postihly produkci 737 MAX. Od počátku roku do konce února dodal Boeing 66 letadel, tj. přesně stejně, jako dodal za stejné období Airbus. Výrobní defekty postihly také dodávky 767 (a KC-46).
Z dodaných 28 letadel bylo 24 - 737 MAX (proti 35 v lednu). Jediný dodaný Dreamliner byl určen pro United. Zbytek tvořily P-8A Poseidon, 777F pro Air China Cargo a poslední vyrobený 747-8F.
V únoru si Boeing zajistil dvě objednávky čistého přírůstku (proti 16 v lednu).
Letos Boeing plánuje dodat 400 až 450 letadel 737 MAX a 70 až 80 letadel 787. Boeing usiluje zvýšit letos měsíční produkci 737 MAX z 31 exempláře na 38 exemplářů.
Skluz dodávek 777-9
Boeing oznámil, že dále posune dodávky 777-9 z konce roku 2023 na rok 2025. Pragmaticky to odůvodňuje potřebou soustředit se na výrobu 737 MAX a 787 a zabránit kumulaci různých vývojových a výrobních činností během roku 2023. Boeing chce opatřením rovněž snížit existující nejistoty okolo termínů výroby a dodávek 737-7 a -10.
Zpráva není překvapením, neboť jen málokdo věřil, že Boeing termín konce roku 2023 dodrží. Realisticky se očekával spíše rok 2024. V době zahájení prodejů 777X Boeing předpokládal zahájení dodávek v roce 2019. Od té doby byl termín opakovaně posunut.
Zřejmě největší brzdou vývoje 777X jsou různé problémy s motory GE9X.
(Foto: FAZ, Reuters, engineering.com)
Nebyly vloženy žádné komentáře.
Copyright © 1999-2024 planes.cz | Redakční systém