Únavové praskliny u A380
Airbus vyslal asi 60 techniků, aby v Dubaji asistovali Emirates při inspekcích a opravách křídel starších exemplářů A380, na kterých byly detekovány únavové praskliny, případně takové riziko existuje.
V minulosti vydala EASA instrukci a následně direktivu týkající se zmíněného problému, ta se však týkala letadel ve stáří od 15 let. Inspekce a instrukce pro opravu defektu se nyní týká letadel starších 12,5 roku. Po inspekcích, které nyní probíhají, může EASA práh dále upravit.
Prezident Emirates Tim Clark potvrdil, že Airbus pomáhá defekty odstranit. Zdůraznil, že se v žádném případě nejedná o problém ohrožující bezpečnost letů, nicméně situace vyžaduje inspekce a případně opravy.
Z 234 letadel A380, které byly v provozu koncem roku 2019, je nyní v provozu 130 exemplářů s tím, že další letadla budou uvolněna z dlouhodobého uskladnění pro služby během letní sezóny 2023. Reaktivovat A380 budou např. Lufthansa a Etihad.
FAA navrhuje direktivu týkající se úniku vody u Boeingů 787
Regulátor FAA navrhl direktivu (AD), která informuje a navrhuje řešení úniku vody v letadlech Boeing 787. Únik vody z potrubí v letadel může ohrozit citlivou elektroniku letadla. Direktiva se týká 134 letadel 787-8, -9 a -10 v americkém registru.
Návrh direktivy požaduje inspekci spojů potrubí, a to zejména v prostoru toalet a kuchyněk, kde může docházet k únikům v důsledku nekvalitně provedených spojů. FAA uvedla, že v důsledku úniku vody byly zaznamenány případy poruchy elektroniky. Komentáře k návrhu mohou být předkládány do 27. ledna.
Ani v tomto případě není bezprostředně ohrožena bezpečnost letů. (News18, The New York Times, planes.cz)
Nebyly vloženy žádné komentáře.
Copyright © 1999-2024 planes.cz | Redakční systém
