Vědci varují před negativními aspekty bezuhlíkového letectví na globální oteplování

• 23.10.2022 08:30

Na konferenci Aviation Carbon 2022 konané v Londýně 17. října upozornili vědci na nedostatek znalostí týkajících se negativních dopadů bezuhlíkového letectví na životní prostředí, zejména globální oteplování.

Zatímco veškerá pozornost a emisní cíle se točí okolo CO₂, aspektům jako jsou emise NO_x nebo dopady kondenzačních čar se věnuje jen okrajová pozornost. Přitom např. kondenzační čáry generované letadly s pohonem na vodík mohou výrazně zvýšit emise skleníkových plynů.

Emisní cíle pro letectví do roku 2050 byly přijaty na světové úrovni a schváleny jednotlivými vládami. Nyní se ukazuje, že byly možná schváleny bez znalosti celkových dopadů na životní prostředí. Odborníci apelují, aby se ostatní aspekty přestaly opomíjet a jejich studiu se věnovala patřičná pozornost.

Zástupce společnosti Roland Berger upozornil, že aspekty mimo CO₂ mohou mít až trojnásobný dopad na globální oteplení než CO₂.

Ředitel sdružení Aviation Environment Federation Tim Johnson upozornil, že Pařížská dohoda přijala cíle týkající se globálního oteplování a CO₂ jsou jedním, nikoliv však jediným aspektem této problematiky v oblasti letectví. Postěžoval si, že během shromáždění ICAO bylo na problém upozorňováno, přesto však nebyly přijaty žádné opravné kroky.

Server planes.cz podrobněji zmínil problematiku kondenzačních čar z hlediska globálního oteplování zde.

Studii Roland Berger rozebírající aspekty vodíkového pohonu lze stáhnout zde.  

Fotografie k článku

Související články