Generální ředitel Boeingu Dave Calhoun v rozhovoru s Aviation Week varoval, že může být zrušen program 737 MAX 10.
Boeing již delší dobu stupňuje tlak na to, aby MAX 10 byl schválen ještě podle stávajících standardů a vyhnul se tak certifikaci podle standardů platných od 1. ledna 2023.
Podle nových standardů by musel Boeing přepracovat systém řízení letadla, což by si podle tvrzení výrobce vyžádalo asi 10 miliard dolarů a další čas potřebný k certifikaci. Boeing nemá ani jedno ani druhé.
Moderní systém Crew Alerting System (EICAS), který vyžadují standardy od 1. ledna 2023, je podle Boeingu nadbytečným regulačním požadavkem.
Zákonodárci za demokratickou stranu zatím vzdorují tlaku udělit Boeingu výjimku. Je však otázkou, jak situaci změní listopadové volby. Případné vítězství republikánů by výrazně posílilo šance Boeingu tuto výjimku získat. (Foto: USA Today)
Celkem 1 záznam
Copyright © 1999-2024 planes.cz | Redakční systém
Jménem amerického kapitalismu směřujícímu jen a pouze k rychlému obohacení a ignorujícímu jakýkoliv vývoj k lepší efektivitě a především bezpečnosti jsme tímto byli varováni: "Vezměte si deštníky, MAXy zase budou pršet/padat z nebe!"