V pátek 18. února 2022 uvedl Netflix dokument „Downfall: The Case Against Boeing” rekapitulující okolnosti katastrof letadel 737 MAX společností Lion Air a Ethiopian, při kterých zahynulo 346 osob. Dokument není ani tak o fatálním selhání letadla, daleko více o fatálním selhání Boeingu a kultuře výrobce. Rekapituluje fakta a obsahuje řadu zajímavých, byť často smutných rozhovorů.
Jak uvedl deník The New York Times (https://www.nytimes.com/2022/02/17/movies/downfall-the-case-against-boeing-review.html), přes návrat Boeingu 737 MAX na nebe koncem roku 2020 se po zhlédnutí dokumentu vnucuje pocit, že letadlo je tu vlastně omylem. Jediným důvodem jeho existence byla potřeba vyhynout se nákladům a zpožděním, které by si vynutil vývoj nového modelu.
Režisérem dokumentu je Rory Kennedy, která se proslavila mimo jiné dokumentem “Poslední dny ve Vietnamu”.
Rory Kennedy k dokumentu prohlásila: „Jako mnoho lidí po celém světě jsem byla těžce zasažena zprávou o havárii letu Lion Air 610. O pět měsíců později došlo ke katastrofě letu Ethiopian Airlines 302. Brzy se ukázalo, že mají mnoho společného. Celkem při haváriích zemřelo 346 lidí. Jak mohl někdo dovolit, aby k těmto nehodám vůbec došlo?“
„Jde o příběh jedné korporace, která činí nezodpovědná, a nakonec smrtící rozhodnutí ve jménu větších zisků a rychlejších výrobních cyklů.,“ dodává Rory.
Mimochodem, Rory Kennedy je dcerou senátora Roberta F. Kennedyho.
Oficiální ukázka je zde https://youtu.be/vt-IJkUbAxY. (Foto: Netflix, deadline)
a inženýři do toho neměli co kecat. Vzpomínám na katastrofu Challengeru, tehdy taky inženýři varovali před startem kvůli počasí. Vlastně i na katastrofě Columbie se spolupodepsal někdo, aspoň jak se tvrdí, že vojáci nechtěli použít svou techniku k detailnímu focení rozsahu poškození.
A co si představujete pod takovým pojmem "skvělá firma s tradicí i historií"?
Ono se dá na věc nahlížet tak, že nic jako firma neexistuje. Jen lidé a brand. A zdá se, že lidé, kteří tam jsou dnes, už jsou jiní lidé než tam bývali...
Boeing je skvělá firma, která má tradici i historii, ale rozhodně nelze schvalovat to co se u MAXŮ udělalo. Za každou cenu to letadlo dostat nejrychleji na trh, aby mělo NEO konkurenci. Je to věc, která Boeing oprávněně poškodila a zřejmě ji bude dlouho trvat než se na to zapomene. To letadlo třeba špatné není, ale přístup lidí, kteří rozhodovali špatný byl. Bohužel je to trend doby a takovýmto způsobem jistě funguje spousta společností.
Ano souhlasím
ať jde ty své jedy ventilovat jinám.
Chci se tady v článcích a příspěvků dovědět něco více než jen jeho blbej a už vůbec ne jeho rádoby " profesionální" názor. Pepik
Admini, nemůžete smazat příspěvek trolla s nickem Lev? Chce jen vyprovokovat zbytečnou diskuzi, to se mu tady stejně nepodaří.
Autorovi článku děkuji za tip ke shlédnutí. Původně jsem se na to nechtěl ani dívat, ale přece jen to zkouknu.
Lev: co jseš ty za člověka? Hnusíš se mi! A to jsem tě ani nepotkal. Naštěstí. Ano ,jak píše, asi jseš opravdu primitiv.
Lev: osobity pohled na fatalni chybu, kterou prokazal urad FAA, zjistilo vysetrovani Kongresu a priznal i Boeing. Mozna by se Lev na dokument mel podivat na dokument, nez tu bude svym primitivne urazet obeti katastrofy. Fakt hnus
Je to fatální selhání opic za kniplem
Celkem 9 záznamů
Copyright © 1999-2024 planes.cz | Redakční systém
Ono to u té Columbie bylo celkem jedno (možná si ji i vyfotili, ale fotky nepustili), protože, pokud je mi známo, stejně neměli náhradní způsob, jak je včas dostat dolů.