Díky objednávce Indigo Partners na 255 letadel A321neo zveřejněné na Dubai Airshow předstihl A321neo v prodejích menší A320neo. Jedná se o zásadní zvrat ve struktuře poptávky po letadlech řady A320, neboť prodej klasických A321 činil necelou třetinu celkových objednávek řady A320. Letadel A321ceo objednali zákazníci 1791, zatímco A320ceo 4770.
Na konci listopadu činil počet objednávek A321neo 3958 letadel, A320neo 3748 objednávek. Jak je zřejmé z grafu portálu FlightGlobal, počet objednávek A320neo se v poslední době snižuje, neboť řada zákazníků konvertuje své objednávky A320neo na A321neo. Zcela mizivý zůstává zájem o A319neo, který eviduje pouhých 70 objednávek, a to proti A319ceo, který získal 1486 objednávek.
V odbytu jednouličkových letadel Airbus se projevuje posun k větším modelům. To dokládá i odbyt A220, kde na menší A220-100 získal Airbus 94 objednávky, zatímco na A220-300 má 556 objednávek. Řada provozovatelů (např. Air France, airBaltic) přitom tlačí Airbus k zahájení vývoje větší verze A220-500.
Pro Airbus jde o důležitý a příznivý trend, neboť letadla A321neo generují výrobci vyšší ziskovou marži a posilují konkurenční převahu výrobce, protože Boeing v této kategorii nemá odpovídající nabídku.
Bude zajímavé sledovat, jak se bude vyvíjet poptávka po Boeingu 737-7 ve srovnání s verzí 737-10.
Nebyly vloženy žádné komentáře.
Copyright © 1999-2024 planes.cz | Redakční systém
