bugr: A jsi si jistý, že v Kábulu vůbec tankoval?? Já si spíš myslím, že jim kvůli silnému protivětru nevyšla celá otočka na jedno tankování.

krása..před 5ti lety jsem ještě lítal s jejich A310 a DC8..koukám že si letectvo polepšilo..škoda že jsem to neviděl na vlastní oči.. freres d´armes

Dan: na rozdíl od tebe jo :-p

bugr: A ty vis, kolik mohli v KBL natankovat paliva a na jakou maximalni vzletovou hmotnost odtamtud mohli odstartovat :-p ?

v kolik sedal?já sme od jednoho z Pushbacku,kerej mě viděl poletovat s foťákem u amšin zaslech,že má přiletět..ale pak mi to přišlo jako blábol no..a vono ne:-/

imho kravina s tím palivem, evidentně sem někoho vezli,asi naše vojáky, KBL-PRG by měl dát i bulík ;) Nehledě na to, že to bylo v očekáváme ještě před odletem tak to asi těžko byla nouzovka.
A měli tam přiražený dvoje schody.

to Tomas: viz. B777 AF Cargo, silny protivitr, malo paliva. Vezl francouzske vojaky z Kabulu

Paráda!! A nikdo to na planes neavizoval....:(

Tomas: nekolik moznych pricin - (i) airbus, (ii) francouzi, (iii) zelene mozky ;-)

Proč mězipřistání? 342 to musí dát nonstop s přehledem.