Jivo> bohuzial, v tom ti neporadim, soferoval som zatial len C172 asi 15 minut, inak som len obycajny koupak :)

Zajima mne, za jakych podminek lze si ve svete pujcovat letadla. Ceny, pojisteni, delka zkusebniho letu, uznavani FAA PPL a JAR PPL. Predpokladam, ze bys mohl mit zkusenosti. Zkus prosim nebo i nekteri jiny napsat nekam o tom nejaky clanek. Ja bych doporucoval AEROWEB.

DewPoint> pristava sa vzdy na 11 a startuje vzdy na 29.

keh, samozrejme ze v auto jsou spojky, jednak na blokovani prevodu (nosicu prevodu) jednak na zamykani menice. nektere prevodovky maji jen spojky, jine kombinace spojek a pasu. jak jinak myslis ze by to menilo prevody??? a co by ovladal hydraulicky rozvadec. mohl smrdet olej, nebo kontaktni plochy v pripade CVT (bez spojek)

nadhera

to Ondra: myslis tu sietku? to vyzera na odraz v skle

Co je tam to v levo na kopci???

Teda ja nevim, jak ostatni automaty, ale ten nas mel "1" :-)

A trhaj izolace z aut! Pozor na ne, potvory zlobivy... Na parkovisti v lyzarskem rezortu Treble Cone krasne vytrhavaly stojicim autum gumy okolo oken ;)
Zavidim pocasi... takovehle tam je jen par dni do roka...
Ale stejne mne u nich nejvice potesila informacni cedule v ptacim centru v Te Anau (mestecko cca 200km jizne od Milford Soundu - nejblizsi civilizace na prijezdove silnici) viz link://sebi.mysh.cz/fotky/?p=detail&pid=3406&sid=89&page=13.

No nejen nahoře, i dole v kempu. Hlavně ty mrchy kradou jak straky...