Nepřetlaková kabina se mi jeví u víceúčelového letadla pro krátké tratě jako vhodnější. Jednodušší konstrukce draku i systému ventilace a ohřevu kabin. Menší nároky na kvalifikaci týmů údržby - nejen ve III.světě. Svět je veliký a pro L-410 jako stvořený.

Neni to tak trosku skoda, kdyz osobni L410 nebo (420 nebo 410xyza...x) litaj jen jako posta.
Muze mne nekdo znali vysvetlit, proc se v Evrope jako osobni pouzivaji tak strasne malo ? Ja v tom nikdy neletel, ale ta nepretlakova kabina by je na kratke vzdalenosti znat ?

...ale fotka je to taky pekna, ja jsem si v prvni okamžik myslel, ze to tam ta minulá naskočila podruhé

Honza265:No jo, díky za upozornění, stane se, to člověk prostě nepodchytí všechno, je toho opravdu moc.:-)

Fotka je to hezka, coz o to, ale chlapi screeneri, uz je tu jednou skoro ta sama, stejna registrace, jenom jiny fotograf z malinko jineho uhlu, jine datum a jiny barevny nadech. Pridana minuly tyden - www.planes.cz/cs/photo/1026665/

P.S.: Pro vecne kritiky a stouraly - je to jen upozorneni, zadna urazena jesitnost to neni, fotky neposilam, jenom se na hezka letadla tady divam ;-)