Poznámka k tomu natáčení během vzletu a přistání.
Nejde o to, zda kamera či telefon ruší přístroje, ale o to aby to nikdo nezjistil!
Kdysi jsem slyšel, že za zapnutej telefon v letadle je pokuta 300 Euro, ovšem musel by to nikdo zjistit.....
Pokud vím, během startu a přistání je zakázáno používat všechny elektrické zařízení - ovšem to nikdo nezjistí.

cestina a slovencina a koa dalsich jazykov ziadne prekvapenie vzhladom na to kolko roznych dievcat z Europy a celeho sveta chodi do arabskych krajin zarabat ako letusky. Tie posadky su naozaj narodne a jazykovo velmi roznorode

!2: Ze sekce, kde jsem seděl a natáčel na motor č.3 není vidět, tak jsem šel se podívat na motor č.1 a ten ve stejné době "nekouřil".

No vzhledem k tomu že to "kouří" z druhého proudu,palivo to určitě nebude a i olej je velmi nepravděpodobný, spíš to vypadá jako zkondenzovaná vlhkost,což mi samotnému přijde jako blbost a mělo by to být stejné na všech motorech, nicméně to umí i RR

Někdy to může být z nedostatečně spáleného paliva. Ale nejsem technik...

Mna by velmi zaujimalo, prečo ten motor dymil. :)

Bijoo: :-D O úderu nepochybuju:) Spíš co se toho rušení týče, tak vím, že mnohé studie prokázaly, že třeba mobilní telefony systémům nijak evidentně neškodí, a mnohé zase, že při jejich používání opakovaně docházelo k dysfunkcím některých systémů. Nicméně stoprocentně potvrzeno nebylo ani to, ani to:-( Toliko moje informace...

Skypilot2 Tak napůl. Mimo jiné studie, když se podíváš znovu na toto video, tak tam uvidíš i záběr z palubní kamery on line - celkem jsou v A380 nejméně tři a přímo přenášejí záběry z letu ve všech fázích, dokonce do rozvodů po celém letadle a nepochybně jsou pro to certifikovány. Pokud se jedná o úder, dej vědět, až pojedeš autem. Já si s kamerou sednu za tebe a až prudce zabrzdíš, praštím tě s ní do hlavy. Pak to bude experimentálně potvrzeno celé.

Bijoo: Bylo to, co píšeš, experimentálně potvrzeno?

Petr_B2 A 380 nad věž do výšky cca 2300m doletí z RWY 12R do pěti minut.
petrpolak2 Zajímavá otázka. Stručně. Fotoaparát a videokamera s přímým záznamem bez přenosového modulu s vlastním nízkonapěťovým zdrojem a) mohou zranit cestujícího úderem b) nemohou ovlivnit avionickou výzbroj letadla jejich tzv.elektronickým smogem. Děkuji všem za komentáře.