Lietadlo slúžilo u ČSA od 31.5.1960 do 28.3.1961, keď bolo zničené pri havárii v Norimbergu. Z pozostalosti poručíka Vladimíra Drába, člena povstaleckej Kombinovanej letky počas SNP, neskôr člena 1.čs. stíhacieho pluku, po skončení 2. sv. vojny pilota ČSA. V archíve jeho vnuka.
03.02. V 0600 Malev zastavil veškerý svůj provoz z důvodu nedostatku financí a neochoty maďarské vlády dotovat další provoz.
Zastavení provozu následuje i po nařízení EU o vrácení dotace, která byla v letech 2007-2010 Malévu poskytnuta.
Iljušin18. Rok výroby 1961, zpočátku provozován Aeroflotem jako CCCP-75754, poté předán vládní letce Ministerstva vnitra ČSSR jako OK-BYP. Mezi léty 1977 - 1989 sloužil u ČSA. 29.01.1990 absolvoval poslední let do Norimberka. Byl to zároveň poslední let IL18 u ČSA. Zde měl být sešrotován, měl však štěstí a skončil v dopravním muzeu Sinsheim.
