Součástí rozsáhlé statické expozice letecké části mezinárodní vojenské výstavy ARMIJA-2015 v Kubince byl i tento protilodní Iljušin Il-38 v modernizované verzi N. N= Novella, což je název nového vyhledávacího a sledovacího komplexu, zahrnující několik podsystémů. V kulovitém pouzdře pod trupem je nová radiolokační stanice 2SD1 s vysokým rozlišením, schopná detekvat vzdušné a hladinové cíle na vzdálenost 90, resp. 320 km. Pod přídí je gyroskopicky stabilizovaný 5ti kanálový opto-elektronický systém TTS „Lanner-A“ s dosahem až 30 km. Nad trupem v plochém pouzdru je pasivní systém radioelektronického průzkumu. Další systémy letadla zahrnují detektor magnetických anomálií v žihadle na konci trupu a radiohydroakustický systém spolupracující s bójemi různých verzí pro detekci hladinových i podvodních cílů. Letoun na fotografii je první prototyp, dovedený do operačního stavu a předaný 15.7.2014 VMF na základnu v Jejsku. Nese čestné jméno Radije Papkovského, bývalého generálního konstruktéra OKB Iljušina, který zemřel 5.1.2014. ve svých 87 letech.
Při letu z Berlína toto letadlo havarovalo na letišti Budapešť-Ferihegy 15.1.1975. Ačkoli bylo hlášeno špatné počasí na cílovém letišti a bylo doporučeno přistání v Praze, posádka se rozhodla pro přistání v Budapešti, které skončilo tragicky. Na palubě nebyli žádní cestující, pouze 9 členů posádky, kteří na palubě zahynuli.
