Vo Viedni sa od 6. do 8. septembra 2021 konala 5. svetová konferencia predsedov parlamentov z celého sveta. Okrem tohto kuvajtského BBJ3 sa predstavili IL-96-300 Rossiya, B787-9 Vietnam Airlines, A319CJ Azerbaijan Government, A320CJ Kazakhstan Government a množstvo menších bizjetov.
Podobne často ako názov hlavného mesta krajiny sa mení aj nápis na vládnych lietadlách Kazachstanu. Po verziách "Kazakhstan" a "Kazakstan" je momentálne v kurze "Qazaqstan", ako na tomto A320CJ, ktorý priviezol do Viedne parlamentnú delegáciu Kazachstanu.
Po Prahe a Viedni zahájila Arkia Israeli Airlines pravidelné (ale asi len krátkodobé) lety aj do Bratislavy, striedať sa budú ERJ-195 a A321neo. Otvárací let v piatok absolvoval Airbus, dnes sa prvýkrát predstavil Embraer.
Na krátku údržbu sa počas dodacieho letu z Veľkej Británie do Austrálie zastavil v Bratislave tento Embraer 190 spoločnosti Alliance Airlines, ktorý nesie ešte registrovú značku leasingovej spoločnosti. Predtým lietal u Niki a Helvetic Airways a krátky čas bol aj uskladnený v Bratislave.
Moldavský dopravca Aerotranscargo používa pestro sfarbenú flotilu starších nákladných B747-400. Vo Viedni sa 10.8.2021 po dlhšej dobe predstavil stroj ER-BBJ, ktorý nosí plné červené farby spoločnosti.
Líbyjský dopravca Ghadames Air Transport obnovuje svoju činnosť a prenajal si z Ukrajiny dve lietadlá B737-300. Kým 5A-GRR preletel 2.8.2021 z Gostomelu do Mitigy, 5A-GRA sa na prelet ešte len chystá a po uskladnení na letisku Žuljany preletel 29.7.2021 na údržbu do Gostomelu.
Hoci ich kariéra sa asi pomaly končí, aj staré dobré MD-82 dostali v tejto sezóne inovovaný nápis European Air Charter a objavujú sa na niektorých charterových letoch z Burgasu do Bratislavy.
Malá záhada: Tento B737-200 s nápisom Dream Jet a bez viditeľnej registrácie (YR-CRI) pravdepodobne nikdy v tejto podobe neletel, napriek tomu je na ploche letiska Baneasa aj po viac ako 10 rokoch státia navonok v takmer perfektnom stave (na rozdiel od neďaleko stojaceho B737-200 Air Slovakia OM-RAN).
V mojom detstve bežná súčasť letných charterov do Rumunska, dnes už ho na oblohe vidieť nemožno. Rumunská údržbárska firma ROMAERO zreštaurovala BAC-1-11 z roku 1978, ktorý jej zostal s nezaplatenými dlhmi po Tombouctou Aviation (TZ-BSC), aby pripomínal najväčšie dopravné lietadlo kedysi vyrábané domácim leteckým priemyslom (v licencii).
V Piešťanoch dnes pristál Fokker 100 spoločnosti Trade Air, ktorý bežne vozí dovolenkárov cestovnej kancelárie Idealtours z Innsbrucku, aby odviezol v stredu futbalistov MŠK Žilina na futbalový zápas do Gruzínska.
V súlade s požiadavkami súčasnej ťažkej doby Hi Fly Malta používa aj tento A340-300 na prepravu nákladu, s ktorým priletel aj z Guangzhou do Viedne v horúce nedeľné popoludnie.
