-
-
-
-
-
Radim Tyleček - LKMT/EDDM Spotter
-
03.10.2023
-
Čínský vlajkový dopravce Air China letos obnovil spojení z Pekingu do Mnichova. Tato pravidelná linka byla přerušena z důvodu pandemie Coronaviru.
-
-
-
-
-
-
Radim Tyleček - LKMT/EDDM Spotter
-
01.10.2023
-
Velmi neobvyklá změna typu (za E190, popř. Airbusy A320 Family) na pravidelné lince z Helsinek. Tu zřejmě zapříčinil začátek podzimních prázdnin u školou povinných, každoroční pivní slavnosti "Oktoberfest" a prodloužený víkend kvůli státnímu svátku (Sjednocení Německa), který se slaví 04.10.
-
-
-
-
-
-
Radim Tyleček - LKMT/EDDM Spotter
-
02.10.2023
-
Velmi raritní změna typu na pravidelné lince z/do Helsinek. Důvodem byla pravděpodobně kombinace začínajících podzimních prázdnin, vyhlášených pivních slavností "Oktoberfest" a prodlouženého víkendu kvůli státnímu svátku (03.10. - Den Znovusjednocení Německa).
-
-
-
-
-
-
Radim Tyleček - LKMT/EDDM Spotter
-
08.10.2023
-
Záskok na ranním charterovém letu NE7292 egyptského dopravce Nesma Airlines z Hurghady do Mnichova a zpět. Letoun byl vyroben v roce 2005 pro americkou nízkonákladovku Spirit Airlines, kde sloužil jako N587NK až do 21.04.2017, kdy byl vyřazen z provozu. Poté byl podroben předávací údržbě, opatřen speciálním zbarvením "Invest in Egypt - Invest in Nile Air" a 14.-15.07.2017 dodán egyptskému provozovateli Nile Air, kde slouží dodnes. Zachyceno při odklonu po startu z dráhy 26L.
-
-
-
-
-
-
Radim Tyleček - LKMT/EDDM Spotter
-
06.10.2023
-
"Mumínci" (= jubilejní zbarvení ke stoletému výročí založení finského národního dopravce) ve své premiéře v Mnichově. Zároveň další změna typu na pravidelné lince AY1401/1402 z/do Helsinek.
-
-
-
-
-
-
Pavel Korecký
-
18.07.2012
-
12.2.2014 letadlo převzala kanadská letecká společnost Nort Carboo Air, 1.12.2014 pak letadlo převzal Austrian Airlines a od 10.3.2022 je u Bank of Utah Trustee.
-
-
-
-
-
-
Radim Tyleček - LKMT/EDDM Spotter
-
23.07.2023
-
Deja Vu po šesti letech. Tento letoun, který má pořadové číslo 6, byl vyroben v první polovině roku 2009 a je aktuálně nejstarším aktivním Dreamlinerem na Světě. Od července 2009 sloužil jako testovací platforma pro mateřského výrobce (N787ZA), od října 2014 pak u mexického letectva (XC-MEX) jako součást vládní letky. V červenci 2017 se zúčastnil Summitu G20 v Hamburku, kde jsem jej vyfotil při odletu. Poté následovaly peripetie s jeho prodejem, neboť nevyhovoval potřebám nové mexické vlády. V dubnu 2023 byl přeregistrován z XC-MEX na XC-LQL a 15.05.2023 byl dodán již se současnou registrací Tádžické vládě, byť provozován mateřským dopravcem Somon Air. Zachyceno po krátkém "přeskoku" z Curychu.
-
Záznamů je více než zobrazených 1500