-
-
-
-
-
Tomáš Zorvan
-
01/2013
-
12.01. Zajímavý úkaz, zvaný gloriola, nebo Brockenský přízrak, během klesání k Varšavě
-
-
-
-
-
-
Lukáš Mácha
-
12/2012
-
Dodán v červenci 1960 k American Airlines jako N7527A. U izraelského vojenského letectva sloužil k testování radaru pro stíhací letoun IAI Lavi. Tento projekt byl později zrušen.
-
-
-
-
-
-
Mateusz Machulski
-
15.11.2012
-
15.11. Přistání prvního letadla tohoto typu registrovaného v Evropě na domácí základně po dodávacím letu.
-
-
-
-
-
-
Petr Volek
-
11/2012
-
01.11. Dodávací let druhého CRJ-1000 pro Garudu (c/n 19026).
-
-
-
-
-
-
Petr Štefl
-
04/2012
-
..nejmenší a největší v CLVéčku.
-
-
-
-
-
-
Ivan Čáni
-
26.12.2011
-
26.12. Premiéra nového typu v Poprade a pravdepodobne aj na Slovensku. Ďalší typ a spoločnosť v rámci KHL na popradskom letisku. Prílet hokejistov HC CSKA Moskva na dnešný, posledný tohtoročný zápas s domácim HC Lev Poprad.
-
-
-
-
-
-
Martin Meluš
-
14.11.2011
-
14.11. První návštěva typu v Praze (pravidelná linka z/do St. Petersburgu)
-
-
-
-
-
-
milhaus
-
07/2011
-
Po A330 Emirates byla dalším neočekávaným návštěvníkem hangáru F tato ATRka. Tentokrát ale nešlo o poškození letadla, byla na něm prováděna boroskopická kontrola obou motorů. Letadlo výrobního čísla 324 bylo vyrobeno v září 1992 a s registrací OH-KRF dodáno finskému Kar Airu. V roce 1995 přešlo k Finnairu, který jej v roce 2004 pronajal své estonské pobočce Aero AL, poté bylo u korejské Hansung AL jako HL5233, která však ukončila provoz 18.10.2008 a letadlo se vrátilo do Evropy. U Air Contractors slouží od srpna 2009 na nákladních linkách. Jeho zajímavostí je odlišné uspořádání dveři od většiny ATR, hlavní vstupní dveře jsou v přední části trupu a jsou umístěny z obou stran. Díky tomu letadlo vůbec nemá velká nákladní vrata jako mají všechny ATRky ČSA.
-
-
-
-
-
-
Michal Maňák
-
09.02.2011
-
09.02. Dvojice B737-300 Titan Airways spolu v Praze (reg. prvního letounu G-ZAPZ).
-
-
-
-
-
-
MaltbyWalt
-
14.03.2010
-
14.03. Čtvrtý Dreamliner vzlétá ke svému prvnímu testovacímu letu. Za povšimnutí stojí ohebnost křídel, napomáhající při vzletu na maximální vzletové hmotnosti.
-
Záznamů je více než zobrazených 1500
