Tenkrát jsem byl v práci v Koospolu a bylo dost děsivé pozorovat stádo asi 20ti sanitek Š1203, ženoucích se maximálkou, tedy cca stokilometrovou rychlostí po Lenince k letišti se sirénami naplno. Naštěstí jich nebylo třeba. Kde se jich tam ale najednou, v jednu chvíli tolik vzalo, netuším dodnes.

Ad "Jaro Slav": Tak to bola trefa!!!! Super!

Dneska by to "v Áčkách" prodali jako nebouraný.

a tak zase na ten "tail" se člověk stopadesátčtyřce málokdy z takového úhlu podívá:)

Tak jsem si vzpomněl na vysoce fundovaný, sovětský film : Posádka v ohrožení, kdy jim na osásek spadl tuším kadelábr. A pak to opravovali za letu.
Inu, jak říkal svého času Egon Bondy : "Jen ty filmy sovětský, jsou vědecký."

V ČSSR v té době zaměstnanec hradil škodu z nedbalosti max. do výše tří měsíčních platů, předpokládám, že v MLR to měli podobně.

A pilot to letadlo splácí ještě dnes...

A letadlo je taky v podstatě OK - chybí mu jen docela malý kousíček :-)

Odesli po svych - pristani je uspesne :-)