Course se nastavuje na kurs drahy, na kterou se seda. Heading se nastavuje na kurs, kterym ero leti, kdyz je na autopilotu aktivovano tlacitko HDG SEL. Pokud neni autopilot aktivni, tak tyto cisla vubec nemusi souhlasit se smerem letu. Ten je zobrazen na spodnim displayi.

Course se používá výhradně na approach.

to Peter:
Heading je 1 4 5, ale tech 2 4 2 to je course, který se nastavuje kvuli radionavigačním prostředkům, při běžném RNAV letu se to už používá prakticky jen při přistání na ILS- nastavím kurz dráhy tedy např. 2 4 2 a naladím signál ILS (ten course 242 mi zajišťuje abych se mohl držet v ose dráhy). Hodně polopaticky vysvětleno,ale snad srozumitelně:)

Aha. Len mi nejak nejde do hlavy, ked lietadlo leti smerom na 145o, co potom znamena tych 242o, ked je to uplne inym smerom, takmer na pravo od smeru letu.

Super

Heading je směr, kam zrovna směřuje čumák (podélná osa) letadla. Course je kurz k/od radiomajáku.

Jinak se pletu, to video se natáčelo v WGX, na stejné trase. A měli tam taky takovouhle "buřinku"...

Ako je mozne, ze Heading=145 a Course=242. Myslel som, ze heading ukazuje aktualny smer, a course ukazuje smer k magnetickemu severu, ale zeby medzi nimi boli az take rozdiely?

Netočilo se při tomhle "kolečku" Praha-Antalya-Praha taky video?

kolikátého je to foceno?

Bezvadné:)