Za koho bych asi tak mluvil jinýho:D:D:D

PETRE SUPER MOC DOBRA

H@NZ to je malo ja snima jsem letel 5x super ted se stalo stim moravakum co to je? malo nic proti nam kdyz tu byla Ema 3x jsme se zhouply a cely stroj si myslel ze padame TO RENDA MLUV ZA SEBE??????????????????

Musím vás vyvést z omylu. Tunis air je na celkem vysoké úrovni. Aspoň teda na africké podmínky. Jinak Karthago taky není špatné. Letěl jsem s nimi dvakrát a nemůžu si stěžovat. Vše to je jenom o údržbě a když už se stane drobná závada, tak to média zmegalomanizují a udělají z toho málem katastrofu.

Nechtěl bych letět se Seagle Air, stejně tak s Tunis Air a Karthago Airliners.D

To je urcite Seagle Air

Údržba.....tak, tak..nejenom na venek a u toho WGY je interiér už hodně za zenitem, měl jsem tu čest letos letět a musím říci, že to byl celkem hnus, WC jak někde na zaplivaném nádraží, sedačky odřené, dokonce odpadl během letu kus panelu interiéru na hlavu cestujícího...dle různých odstínů panelu se tak nestalo poprvé.Ke cti ČSA, že tu mašinu převážně použivaj na dobytčích charterech s koupáky.Ale letět s tím linku...fuj tajbl!!!!!!!

No at je to kdo chce Seagle nebo CSA tak je to jen vec udrzby treba tenhle sajrajt na kridle neznamena ze kridlo hnije nebo je jinak v rozkladu holt hydraulika a olej pri tom vecnym zatahovani a vytahovani klapek se dostane na povrch kridla no a kdyz potom s tim parkrat pristanete kde je prasno tak se vam tam ty prachove c astecky nachytaji a utvori to presne tohle

To Koblih: Je to foceny z 300 seagle air,nikoliv z Bulika CSA ;)

Docela dobrá fotka. Na to, že je to focený přes okno letadla se mi líbí.