To Miri: Vlajka je OK, modrá výseč vždy první po směru letu, bílá nahoru či ke konci křídla atd. Pravidla pro používání státních insignií určuje dokonce jedna z ČSN, pokud se nepletu...

To Martin: tuhle funkci najdes na Airliners.net

Na druhé straně je vždy správně, je to asi jako "ve větru" :)

nemá být náhodou česká vlajka obráceně? Jen se ptám, jelikož to sám nevím, a ani netuším, jestli to na letadlech není náhodou schválně, díky

Ja bych to spise videl na narizeni od vedouciho:pro CSA NERezezervat!

Ten je pro AIR FRANCE :)

"A budoucí NEO, to už ani NEOpravují. A možná, že v Hamburku už ani pro nás vůbec NEPracují."

vzdyt to vypada dobre..pockam na NERemcat!

neznáte někdo nějakou hezkou stránku, kam bych zadal registraci letadla a ono mi to napsalo jeho historii? Už několikrát se tu objevily docela podrobné info k tomu, co už letadlo prožilo...děkuji za případné rady.M

to Tomas : tak ses tedy tady vyzvracel experte , nebylo by ti lepe na iDnes ?

XEAR:Mam za to ze to je A321-211 Air France (budouci F-GTAT)