Zase móóóóc pěkně Petře!
Když už se s tím báječným archivem při převádění nadřeš-vydej to!!!
Byly tady různé atlasy letadel a pod.-většinou ze světa. Takhle najít vydavatele pro tohle. Já bych podal závaznou objednávku k odběru a nebyl bych sám...??
Karavely si pamatuji z roku 1985, kdy jsem delal na meteopozorovatelne za RWY31. Tehdy sem s tim litaly Syrian Arab Airlines. Jenze tehdy nas nenapadlo, jaka to jednou bude exotika. Nevite nekdo, kolik Karavel jeste po svete lita (jestli vubec jeste nejaka?)
Krása nesmírná, jenže jako všechno od žabožroutů: Zástrčka na pozemní zdroj potřebovala redukci, sluchátka interkomu originální konektor, který jiné letadlo nemělo. Ta sluchátka byla tak unikátní, že před příletem nám je zástupce AF p. Hlávka půjčil a po nahození motorů zase sebral. Mimo jiné, ta šestka Renault je jeho. Jo to byla doba.
... a rovnou ťukám 155 a šupajdá k profesoru Chocholouškovi.
To je beton, co? Jako na D1.
Celkem 15 záznamů
Z nebe zmizel další vzácný a zajímavý stroj – Caravelle SE210. 27.08.2004 se při přistání na letišti Gisenyi (Rwanda) u hranic s Demokratickou republikou Kongo zřítila Caravelle SE210-11R registrace 3D-KIK. Majitelem stroje je uváděn Jacques „Kiki“ Lemaire. Osoba podezřelá z přepravy diamantů od angolské svého času protivládní organizace UNITA k překupníkům a zbraní od překupníků pro UNITA. Dřívějším majitelem 36 let staré Caravelle byl Gabon Express (3D-SEP). Jednalo se pravděpodobně o poslední létající Caravelle na světě....
Takze nyni uz asi zadna nelita :-(