Komentáře



Jarda - nepřihlášený host (...188.233...)
09.02.2017 16:53
testjedna se plete

...kam to po čtvrtstoletí kapitalismu vedení dotáhlo...
Za kapitalismu se ČSA dařilo dlouho dobře, do řiti je poslalo Tvrdíkovo vedení.
Pár měsíců socialistických tupých hlav a škody nikdo nenapraví. Ale to jste asi slyšet nechtěl, že?

O. M. - nepřihlášený host (...231.2...)
09.02.2017 16:33
Kdepak ze třetí,

ze čtvrté. Stroj starý jen 8 roků, což ujde (ale zase za sebou bude mít hodně startů a přistání). Nové motory, nový podvozek, nový interiér. Zbývá už jen trup a plochy, tak snad se k němu předchozí uživatelé chovali přívětivě.
Jinak souhlas, v tom éru je těsno, a taky "se slzou v oku" sleduji, jak se ČSA stávají takovými malými lokálními aerolinkami

chudáček - nepřihlášený host (...171.129...)
08.02.2017 14:58

AD letadlo z třetí ruky: Tak ses vybrečel, teď si otevři lahváče a zase uklidníme. Můžeš si letadlo zaplatit ze svojí kapsy, ale tvoje stesky a touhy jako daňový poplatník podporovat nehodlám.

testjedna - nepřihlášený host (...71.234...)
07.02.2017 21:00
letadlo z třetí ruky

No smutný to je příběh, letadlo z třetí ruky tedy ani ne secondhand, to se zakladatelé ČSA musí obrace v hrobě kam to po čtvrtstoletí kapitalismu vedení dotáhlo, gratuluji ke skvělému výsledku! :)

Dan - nepřihlášený host (...177.135...)
07.02.2017 20:37
ATR nic moc

Ted jsem letel FRA, rano mraz v letadle jak venku, dokud se nenahodila pomocna jednotka... zpozdeni na odletu, pomaly let, takze na priletu uz z toho bylo 40 minut. Tam nas postavili samo na okraj letiste, kde props stoji, dalsi prutah s cestou busem do terminalu a to ani nemluvim o dalsim zpozdenim nez se ATR dostal zpet do Prahy.
A kabina, kam se nevejde zadne bezne kabinove zavazadlo. Aspon ze uz jsou CSA krome vsech prisernych sluzeb lowcost i cenove, jen ta flotila by chtela jeste obmenit za jet standardku.

milan - nepřihlášený host (...80.25...)
06.02.2017 17:09
obchodní plán je zavazující

No já bych to neviděl tak černě, sice se můžeme trmácet v 5000 m, vymetat bouřky, turbulence, ale máme možnost si připlatit zavazadlo, lepší sedadlo, připlatit za občerstvení - ale pozor, při mém posledním letu s ATR byl denní tisk zdarma, zatím. Je sice pravda že když se zatáhnu do sedadla, vydechnu zcela maximálně, nedýchám tak pár desítek vteřin vydržím mít stoleček ve standartní sklopené pozici. Já bych to nazval "návrat ke kořenům" vrtulové dopravy. Retro. Lety pro pamětníky............Do BTS, OSR snad, do KSC už asi.... a do BLQ raději s LH.

chudáček - nepřihlášený host (...171.129...)
06.02.2017 16:15

robo: A taky jedna z těch, která má ukřivděné odejité piloty...

gary - nepřihlášený host (...111.77...)
06.02.2017 08:50
:-)

Kdeže loňské sněhy jsou...

robo - nepřihlášený host (...112.85...)
06.02.2017 08:40

na to ze CSA byly jednou z prvnich aerolinek sveta ktera provozovala proudova letadla tak je tohle opravdu skvela a optimisticka zprava...

Celkem 29 záznamů