Skupina Ryanair oznámila za prvním čtvrtletí hospodářského roku (duben-červen) meziroční propad zisku o 46 %. To je výrazně horší výsledek, než očekávaly trhy. Skupina vykázala zisk po zdanění 360 milionů eur, přičemž trhy očekávaly 538 milionů eur.
V reakci na horší než očekávané výsledky ztratily akcie Ryanairu takřka 16 %. Hodnota skupiny od 1. ledna 2024 poklesla takřka o třetinu. Pokles cen akcií Ryanairu za sebou stáhl i akcie dalších společností: easyJet ztratil 7 %, Wizz Air 10 % a skupina IAG, vlastník British Airways, zaznamenala pokles o 3,4 %.
Za propadem zisku Ryanairu je pokles cen letenek a nárůst provozních nákladů. Průměrná cena letenky na zákazníka se meziročně snížila ze 49,07 eur na 41,93 eur, tj. o 15 %. Šéf skupiny Michael O’Leary přiznal, že opakované pokusy cenu zvýšit narazily na prudký odpor spotřebitelů. Varoval, že ceny letenek v hlavní sezóně budou výrazně nižší než vloni. Podle finančního ředitele Neila Sorahana spotřebitelé více šetří. Cestující si rovněž rezervují své letenky s menším časovým předstihem, než tomu bylo dříve.
Negativním faktorem ovlivňujícím výnosy i průměrnou cenu letenky je fakt, že Velikonoce připadly na poslední čtvrtletí předcházejícího finančního roku.
Poklesu zisku nezabránil ani vysoký nárůst počtu přepravených cestujících. Ten se meziročně zvýšil o 10 % na 55,5 milionu cestujících. Celkové výnosy se mírně snížily, a to z 3,65 miliardy eur na 3,26 miliardy eur. K relativně nízkému snížení celkových výnosů přispěl 10% nárůst výnosů za doplňkové služby (1,3 miliardy eur).
Michael O’Leary před sezónou očekával naopak růst ceny letenek, a to z důvodů nedostatečných kapacit na trhu.
Provozní náklady společnosti se meziročně zvýšily o 11 % na 3,26 miliardy eur. Jedním z důvodů jsou opožděné dodávky letadel Boeing 737-8200, což společnost donutilo provozovat starší 737 déle, než se původně předpokládalo.
Letecká společnost provozovala na konci období 156 letadel Boeing 737-8200. Na konci červenci bude skupina provozovat 160 letadel 737-8200. Někteří analytici jsou přesvědčeni, že skupina má naopak příliš veliké kapacity.
V letošním hospodářském roce skupina plánuje přepravit 200 milionů cestujících, což je meziroční nárůst o 8 %. Původně však firma předpokládala přepravit 205 milionů cestujících. Firma neposkytla výhled na finanční výsledky na celorok.
Michael O’Leary naléhá na urychlenou reformu řízení letového provozu. „V posledních deseti dnech června jsme čelili podstatnému snížení kapacit evropského řízení letového provozu, což vedlo k rušení letů a četným zpožděním,“ řekl O’Leary. Prohlásil, že z hlediska zpoždění způsobených řízením letového provozu jde o nejhorší sezónu, kterou kdy zažil.
Podrobná zpráva Ryanairu je zde https://investor.ryanair.com/results-centre/q1-fy25-results/.
Nebyly vloženy žádné komentáře.
Copyright © 1999-2024 planes.cz | Redakční systém
